{"id":1583,"date":"2024-02-08T20:42:05","date_gmt":"2024-02-08T20:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-shafts.net\/china-standard-tuv-ce-approval-wood-chipper-wood-shredder-pto-shaft-drive-bx92rs-hydraulic-feed\/"},"modified":"2024-02-08T20:42:05","modified_gmt":"2024-02-08T20:42:05","slug":"china-standard-tuv-ce-approval-wood-chipper-wood-shredder-pto-shaft-drive-bx92rs-hydraulic-feed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-shafts.net\/es\/application\/china-standard-tuv-ce-approval-wood-chipper-wood-shredder-pto-shaft-drive-bx92rs-hydraulic-feed\/","title":{"rendered":"China Standard TUV CE Approval Wood Chipper Wood Shredder Pto Shaft Drive Bx92RS Hydraulic Feed"},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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\u00a0 <\/p>\n

Product Specifications:<\/b><\/i>
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Modelo<\/td>\nBX92RS<\/td>\n<\/tr>\n
Chipper\u00a0Capacity<\/td>\n250mm\/10”<\/td>\n<\/tr>\n
Chipper\u00a0Housing\u00a0Opening<\/td>\n10”x15”<\/td>\n<\/tr>\n
No.of\u00a0Knives<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Rotor\u00a0Size<\/td>\n36”<\/td>\n<\/tr>\n
Feeding\u00a0System\u00a0Feed<\/td>\nHydraulic Feed<\/td>\n<\/tr>\n
Hopper\u00a0Folded<\/td>\n66”Lx68”Wx90”H<\/td>\n<\/tr>\n
Hopper\u00a0Opening<\/td>\n25”x25”<\/td>\n<\/tr>\n
Mounting\u00a0System<\/td>\n3\u00a0Point\u00a0Hitch<\/td>\n<\/tr>\n
Discharge\u00a0Hood\u00a0Rotation<\/td>\n360\u02da<\/td>\n<\/tr>\n
Discharge\u00a0Hood\u00a0Height<\/td>\n90”<\/td>\n<\/tr>\n
Structure\u00a0Weight<\/td>\n625kg<\/td>\n<\/tr>\n
Tractor\u00a0HP<\/td>\n70-120hp<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Product Description:<\/b><\/i> <\/p>\n

The\u00a0\u00a0BX92RS\u00a0Hydraulic\u00a0PTO Wood Chipper\u00a0has a 9\u2033 chipper capacity and a 10.5\u2033 x 14\u2033 chipper housing opening and is fitted with a 125kg heavyweight Rotor.\u00a0\u00a0This model Wood Chipper has a direct hydraulic feed from the tractor hydraulic rear connection plugs.<\/p>\n

Direct PTO drive that operates as a fix drive system and without the use of gears and belt drives and this model is fitted standard with easily replaceable blades by removing 3 removable bolt for simple and easy access to the top half of housing and the hopper can also be fully opened with 2 removable bolts.\u00a0<\/p>\n

This model Wood Chipper\u00a0has a full\u00a0hydraulic feed system that allows for fast, medium\u00a0or slow flow rate settings and with its\u00a03 feed setting options\u00a0from feed direction of\u00a0forward, reverse and neutral settings.<\/p>\n

The Hydraulic model allows for consistent chipping as the Hydraulic System has double support arms from both sides of the internal hopper with drive force from its hydraulic motor and with a Dual Barrel System that enables dragging motion for consistent cutting.<\/p>\n

The Hydraulic Feed Chipper model is a simple and\u00a0low maintenance chipper and able to handle the hardest\u00a0and knotted wood. <\/p>\n

Our advantages:<\/b><\/i> <\/p>\n

A whole complete set of production equipment lead to short lead time and better prices of machine.<\/p>\n

Guarantee 1 year warranty of all our products.<\/p>\n

Produce machines according to any requirements from our customers.<\/p>\n

New machines will be developed every year. <\/p>\n

Every model of our machine will be tested before the delivery to the port.<\/p>\n

If you want to visit our factory, our boss will give you a best reception. <\/p>\n

Beautiful gifts will be provided for all of our customers before every year’s Christmas.<\/p>\n

Work shop and office:<\/p>\n

Welding:<\/b><\/i><\/p>\n

Blade shaft:<\/b><\/i> <\/p>\n

Laser equipment:<\/b><\/i> <\/p>\n

Office:<\/b><\/i> <\/p>\n

Rest place:<\/b><\/i> <\/p>\n

Assembly:<\/b><\/i><\/p>\n

Finished machines:<\/b><\/i><\/p>\n

CNC:<\/b><\/i> <\/p>\n

\u00a0 \t\/* 10 de marzo de 2571 17:59:20 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c,\u201d).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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Servicio posventa:<\/th>\nWithin One Hour<\/td>\n<\/tr>\n
Warranty:<\/th>\nOne Year<\/td>\n<\/tr>\n
Color:<\/th>\nCustomsized<\/td>\n<\/tr>\n
Logo:<\/th>\nOEM<\/td>\n<\/tr>\n
Feeding System:<\/th>\nHydraulic Feed<\/td>\n<\/tr>\n
Rotor Size:<\/th>\n36′′<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 factores deben tenerse en cuenta al seleccionar el eje de toma de fuerza (PTO) adecuado para una aplicaci\u00f3n?<\/h3>\n

Al seleccionar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado para una aplicaci\u00f3n, es necesario considerar varios factores para garantizar un rendimiento \u00f3ptimo, seguridad y compatibilidad. Los ejes de TDF son componentes cruciales que transmiten potencia desde una fuente de energ\u00eda a la maquinaria o equipo accionado. Estos son los factores clave a considerar al seleccionar el eje de TDF apropiado para una aplicaci\u00f3n:<\/p>\n

1. Requisitos de alimentaci\u00f3n:<\/strong> Los requisitos de potencia de la maquinaria accionada son fundamentales para determinar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado. Considere la potencia nominal en caballos de fuerza (HP) o kilovatios (kW) de la fuente de energ\u00eda y aseg\u00farese de que el eje de TDF pueda transmitir la potencia requerida. Es esencial que la capacidad de potencia del eje de TDF coincida con la potencia de salida de la fuente de energ\u00eda para garantizar un funcionamiento eficiente y fiable.<\/p>\n

2. Requisitos de velocidad y par motor:<\/strong> Considere los requisitos de velocidad y par de la maquinaria accionada. Determine la velocidad de rotaci\u00f3n y los niveles de par necesarios para que el equipo funcione eficazmente. Algunas aplicaciones requieren relaciones de velocidad o par espec\u00edficas, mientras que otras pueden requerir velocidades variables. Aseg\u00farese de que el eje de la toma de fuerza (PTO) seleccionado pueda soportar el rango de velocidad y par requerido para proporcionar la transmisi\u00f3n de potencia necesaria.<\/p>\n

3. Tipo y dise\u00f1o del eje:<\/strong> Eval\u00fae el tipo y el dise\u00f1o del eje de la toma de fuerza (TDF) para asegurar su compatibilidad con la aplicaci\u00f3n. Considere factores como la distancia entre la fuente de energ\u00eda y la maquinaria accionada, la necesidad de desalineaci\u00f3n angular y la flexibilidad de movimiento requerida. Los distintos tipos de ejes, como los est\u00e1ndar, telesc\u00f3picos o de velocidad constante (CV), ofrecen diversas capacidades para adaptarse a los diferentes requisitos de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

4. Consideraciones de seguridad:<\/strong> La seguridad es un factor cr\u00edtico al seleccionar un eje de toma de fuerza (TDF). Eval\u00fae las caracter\u00edsticas de seguridad que ofrece el eje, como protectores, mecanismos de pernos de seguridad u otros dispositivos. Los protectores deben estar instalados para evitar el contacto accidental con el eje giratorio. Los mecanismos de pernos de seguridad pueden proteger los componentes de la transmisi\u00f3n contra da\u00f1os en caso de torsi\u00f3n excesiva o resistencia repentina. Priorice las caracter\u00edsticas de seguridad que se ajusten a los peligros y riesgos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

5. Detalles de la aplicaci\u00f3n:<\/strong> Considere los requisitos espec\u00edficos de la aplicaci\u00f3n. Factores como el tipo de maquinaria, el sector industrial, las condiciones ambientales y las condiciones de operaci\u00f3n deben tenerse en cuenta. Por ejemplo, las aplicaciones agr\u00edcolas pueden requerir ejes de toma de fuerza (TDF) capaces de soportar la acumulaci\u00f3n de residuos y suciedad, mientras que las aplicaciones industriales pueden requerir ejes de TDF con alta resistencia a la corrosi\u00f3n o un sellado especial para protegerlos contra contaminantes.<\/p>\n

6. Compatibilidad e intercambiabilidad:<\/strong> Aseg\u00farese de que el eje de la toma de fuerza (TDF) seleccionado sea compatible con la fuente de alimentaci\u00f3n y la maquinaria accionada. Considere factores como el di\u00e1metro del eje, el tama\u00f1o de las estr\u00edas y el tipo de conexi\u00f3n. Verifique que el eje de la TDF cumpla con los est\u00e1ndares de la industria y que se pueda intercambiar f\u00e1cilmente con otros componentes compatibles en caso de necesitar un reemplazo o una actualizaci\u00f3n. La compatibilidad y la intercambiabilidad simplifican el mantenimiento y reducen el tiempo de inactividad.<\/p>\n

7. Fabricante y calidad:<\/strong> Elija un fabricante o proveedor de confianza para garantizar la calidad y fiabilidad del eje de la toma de fuerza (TDF). Busque fabricantes con una trayectoria comprobada en la producci\u00f3n de ejes de TDF de alta calidad que cumplan con las normas y regulaciones del sector. Al seleccionar un fabricante, tenga en cuenta factores como la garant\u00eda, el servicio posventa y la disponibilidad de repuestos.<\/p>\n

Al considerar estos factores, podr\u00e1 seleccionar el eje de toma de fuerza (TDF) adecuado que cumpla con los requisitos de potencia, velocidad, par, seguridad y aplicaci\u00f3n. Se recomienda consultar con expertos, como fabricantes de equipos o especialistas en ejes de TDF, para garantizar una compatibilidad \u00f3ptima entre el eje y la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo gestionan los ejes de la toma de fuerza las variaciones de carga y par durante el funcionamiento?<\/h3>\n

Los ejes de toma de fuerza (PTO) est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar variaciones de carga y par durante el funcionamiento mediante mecanismos y caracter\u00edsticas espec\u00edficas que garantizan una transferencia de potencia eficiente y protecci\u00f3n contra sobrecargas. A continuaci\u00f3n, se explica detalladamente c\u00f3mo los ejes de toma de fuerza gestionan estas variaciones:<\/p>\n

1. Dise\u00f1o Mec\u00e1nico:<\/strong> Los ejes de la toma de fuerza (PTO) est\u00e1n dise\u00f1ados con principios mec\u00e1nicos robustos que les permiten soportar variaciones de carga y par. Generalmente se fabrican con materiales de alta resistencia, como el acero, que proporciona durabilidad y resistencia a la flexi\u00f3n y la torsi\u00f3n. El di\u00e1metro, el espesor de la pared y las dimensiones generales del eje se calculan cuidadosamente para soportar los niveles de par y las variaciones de carga previstos. El dise\u00f1o mec\u00e1nico del eje de la toma de fuerza garantiza una transmisi\u00f3n de potencia fiable y la capacidad de soportar las fuerzas din\u00e1micas que se producen durante el funcionamiento.<\/p>\n

2. Juntas universales:<\/strong> Las juntas universales son un componente clave de los ejes de la toma de fuerza (TDF), ya que permiten flexibilidad y compensan la desalineaci\u00f3n entre la fuente de energ\u00eda y la maquinaria accionada. Estas juntas pueden adaptarse a las variaciones en la alineaci\u00f3n angular, que pueden producirse debido a cambios en la carga o al movimiento de la maquinaria. Las juntas universales constan de una horquilla en forma de cruz con rodamientos de agujas que permiten una rotaci\u00f3n suave y la transmisi\u00f3n del par, incluso cuando los ejes no est\u00e1n perfectamente alineados. El dise\u00f1o de las juntas universales permite que los ejes de la TDF gestionen las variaciones de carga y par manteniendo una transmisi\u00f3n de potencia constante.<\/p>\n

3. Embragues deslizantes:<\/strong> Los embragues deslizantes se incorporan frecuentemente en los ejes de la toma de fuerza (TDF) para proporcionar protecci\u00f3n contra sobrecargas. Estos embragues permiten que el eje de la TDF se deslice o se desacople moment\u00e1neamente cuando se produce un par o resistencia excesivos. Los embragues deslizantes suelen constar de discos de fricci\u00f3n que se pueden ajustar a un par espec\u00edfico. Cuando el par supera el l\u00edmite predeterminado, el embrague se desliza, evitando da\u00f1os al eje de la TDF y al equipo conectado. Los embragues deslizantes son especialmente \u00fatiles cuando se producen cambios repentinos de carga o par, ya que proporcionan un mecanismo de seguridad para proteger el eje de la TDF y la maquinaria asociada.<\/p>\n

4. Limitadores de par:<\/strong> Los limitadores de par son otra caracter\u00edstica de protecci\u00f3n presente en algunos ejes de toma de fuerza (TDF). Estos dispositivos est\u00e1n dise\u00f1ados para desconectar autom\u00e1ticamente la transmisi\u00f3n de potencia cuando se supera un umbral de par predeterminado. Los limitadores de par pueden ser mec\u00e1nicos, como acoplamientos de pasador de seguridad o embragues de fricci\u00f3n, o electr\u00f3nicos, mediante sensores y sistemas de control. Cuando el par supera el l\u00edmite establecido, el limitador se desconecta, impidiendo una mayor transmisi\u00f3n de potencia y protegiendo el eje de la TDF de sobrecargas. Los limitadores de par son eficaces para gestionar picos repentinos de par y salvaguardar el eje de la TDF y los equipos asociados.<\/p>\n

5. Mantenimiento e inspecci\u00f3n:<\/strong> El mantenimiento y la inspecci\u00f3n peri\u00f3dicos de los ejes de la toma de fuerza (TDF) son esenciales para garantizar su correcto funcionamiento y su capacidad para soportar variaciones de carga y par. El mantenimiento rutinario incluye la lubricaci\u00f3n de las juntas universales, la inspecci\u00f3n de la integridad del eje y el ajuste de los elementos de fijaci\u00f3n. Las inspecciones peri\u00f3dicas permiten detectar precozmente el desgaste, la desalineaci\u00f3n u otros problemas que puedan afectar al rendimiento del eje de la TDF. Al cumplir con los requisitos de mantenimiento e inspecci\u00f3n, los operadores pueden identificar y solucionar cualquier problema que surja debido a variaciones de carga y par, garantizando as\u00ed el funcionamiento seguro y eficiente del eje de la TDF.<\/p>\n

6. Conciencia y control del operador:<\/strong> Los operarios desempe\u00f1an un papel crucial en la gesti\u00f3n de las variaciones de carga y par durante el funcionamiento de la toma de fuerza (TDF). Deben conocer los l\u00edmites operativos de la maquinaria, incluyendo los valores de par y las capacidades de carga recomendados para la TDF. Una formaci\u00f3n adecuada y el conocimiento de las capacidades del equipo permiten a los operarios tomar decisiones informadas y ajustar el funcionamiento ante cambios significativos de carga o par. Asimismo, deben supervisar atentamente el rendimiento del equipo, prestando atenci\u00f3n a cualquier vibraci\u00f3n excesiva, ruido u otros indicios de posibles problemas relacionados con las variaciones de carga y par.<\/p>\n

Gracias a un dise\u00f1o mec\u00e1nico robusto, el uso de juntas universales, embragues deslizantes, limitadores de par y pr\u00e1cticas de mantenimiento adecuadas, los ejes de toma de fuerza (TDF) est\u00e1n equipados para soportar variaciones de carga y par durante el funcionamiento. Estas caracter\u00edsticas garantizan una transmisi\u00f3n de potencia fiable, protegen contra sobrecargas y contribuyen al funcionamiento seguro y eficiente del eje de TDF y la maquinaria que acciona.<\/p>\n

\"eje<\/p>\n

\u00bfPodr\u00eda explicar los diferentes tipos de ejes de toma de fuerza (PTO) y sus aplicaciones?<\/h3>\n

Los ejes de toma de fuerza (PTO) se presentan en varios tipos, cada uno dise\u00f1ado para aplicaciones y requisitos espec\u00edficos. Los diferentes tipos de ejes PTO ofrecen versatilidad y compatibilidad con una amplia gama de maquinaria e implementos. A continuaci\u00f3n, se explican los tipos m\u00e1s comunes de ejes PTO y sus aplicaciones:<\/p>\n

1. Eje de toma de fuerza est\u00e1ndar:<\/strong> El eje de toma de fuerza est\u00e1ndar, tambi\u00e9n conocido como eje estriado, es el tipo m\u00e1s com\u00fan en maquinaria agr\u00edcola e industrial. Consiste en un eje de acero macizo con estr\u00edas o ranuras a lo largo de su longitud. El eje de toma de fuerza est\u00e1ndar suele tener seis estr\u00edas, aunque existen variantes con cuatro u ocho. Este tipo de eje se utiliza ampliamente en tractores y diversos implementos, como segadoras, empacadoras, cultivadoras y desbrozadoras rotativas. Las estr\u00edas proporcionan una conexi\u00f3n segura entre la fuente de energ\u00eda y la maquinaria accionada, garantizando una transmisi\u00f3n de potencia eficiente.<\/p>\n

2. Perno de seguridad del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Los ejes de toma de fuerza con perno de seguridad est\u00e1n dise\u00f1ados con un mecanismo que permite la separaci\u00f3n del eje en caso de sobrecarga o impacto repentino, protegiendo as\u00ed los componentes de la transmisi\u00f3n. Estos ejes incorporan un mecanismo de perno de seguridad que conecta la toma de fuerza del tractor con la maquinaria accionada. En caso de carga excesiva o resistencia repentina, el perno de seguridad se rompe, desconectando el eje de toma de fuerza y \u200b\u200bevitando da\u00f1os a la transmisi\u00f3n. Los ejes de toma de fuerza con perno de seguridad se utilizan com\u00fanmente en equipos que pueden encontrar obst\u00e1culos repentinos o situaciones de alta tensi\u00f3n, como trituradoras de madera, desbrozadoras de tocones y cortadoras rotativas de alta resistencia.<\/p>\n

3. Embrague de fricci\u00f3n del eje de la toma de fuerza:<\/strong> Los ejes de toma de fuerza con embrague de fricci\u00f3n incorporan un mecanismo que permite un acoplamiento y desacoplamiento suaves de la transmisi\u00f3n de potencia. Estos ejes suelen incluir un disco de fricci\u00f3n y una placa de presi\u00f3n, similar a un sistema de embrague convencional. El embrague de fricci\u00f3n permite acoplar o desacoplar gradualmente la transmisi\u00f3n de potencia, reduciendo las cargas de impacto y minimizando el desgaste de los componentes de la transmisi\u00f3n. Los ejes de toma de fuerza con embrague de fricci\u00f3n se utilizan habitualmente en aplicaciones donde se requiere un control preciso del acoplamiento de potencia, como en bombas hidr\u00e1ulicas, generadores y mezcladoras industriales.<\/p>\n

4. Eje de toma de fuerza de velocidad constante (CV):<\/strong> Los ejes de toma de fuerza de velocidad constante (CV PTO), tambi\u00e9n conocidos como ejes homocin\u00e9ticos, est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar grandes \u00e1ngulos de desalineaci\u00f3n sin afectar la transmisi\u00f3n de potencia. Utilizan un mecanismo de junta universal que permite una transferencia de potencia fluida incluso cuando la maquinaria accionada se encuentra inclinada con respecto a la fuente de energ\u00eda. Los ejes CV PTO se utilizan frecuentemente en aplicaciones donde la maquinaria requiere un amplio rango de movimiento o articulaci\u00f3n, como en cargadoras articuladas, manipuladores telesc\u00f3picos y pulverizadores autopropulsados.<\/p>\n

5. Eje de toma de fuerza telesc\u00f3pico:<\/strong> Los ejes de toma de fuerza telesc\u00f3picos son ajustables en longitud, lo que permite flexibilidad en la configuraci\u00f3n del equipo y en la variaci\u00f3n de la distancia entre la fuente de energ\u00eda y la maquinaria accionada. Constan de dos o m\u00e1s ejes conc\u00e9ntricos que se deslizan uno dentro del otro, lo que permite extender o retraer el eje de toma de fuerza seg\u00fan sea necesario. Los ejes de toma de fuerza telesc\u00f3picos se utilizan com\u00fanmente en aplicaciones donde la distancia entre la toma de fuerza del tractor y el implemento var\u00eda, como en implementos montados en la parte delantera, sopladores de nieve y remolques autocargables. El dise\u00f1o telesc\u00f3pico facilita la adaptaci\u00f3n a diferentes configuraciones de equipo y minimiza el riesgo de que el eje de toma de fuerza roce el suelo.<\/p>\n

6. Eje de la toma de fuerza de la caja de engranajes:<\/strong> Los ejes de toma de fuerza con reductora est\u00e1n dise\u00f1ados para adaptar la transmisi\u00f3n de potencia entre diferentes velocidades o direcciones de rotaci\u00f3n. Incorporan un mecanismo de engranajes que permite reducir o aumentar la velocidad, as\u00ed como cambiar el sentido de giro. Estos ejes se utilizan habitualmente en aplicaciones donde la maquinaria accionada requiere una velocidad o direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n diferente a la de la toma de fuerza del tractor. Algunos ejemplos son los sinfines para grano, las mezcladoras de pienso y los equipos industriales que requieren relaciones de velocidad espec\u00edficas o capacidad de inversi\u00f3n de giro.<\/p>\n

Es importante tener en cuenta que la disponibilidad y las aplicaciones espec\u00edficas de los distintos tipos de ejes de toma de fuerza (TDF) pueden variar seg\u00fan factores regionales y propios de cada sector. Adem\u00e1s, ciertas m\u00e1quinas o implementos pueden requerir ejes de TDF especializados o personalizados para cumplir con requisitos espec\u00edficos.<\/p>\n

En resumen, los distintos tipos de ejes de toma de fuerza (TDF), como los est\u00e1ndar, de perno de seguridad, de embrague de fricci\u00f3n, de velocidad constante (VC), telesc\u00f3picos y de caja de engranajes, ofrecen versatilidad y compatibilidad con diversas m\u00e1quinas e implementos. Cada tipo de eje de TDF est\u00e1 dise\u00f1ado para satisfacer necesidades espec\u00edficas, como la eficiencia en la transferencia de potencia, la seguridad, el acoplamiento suave, la tolerancia a la desalineaci\u00f3n, la adaptabilidad y el ajuste de velocidad y direcci\u00f3n. Comprender los diferentes tipos de ejes de TDF y sus aplicaciones es fundamental para seleccionar el eje adecuado para la maquinaria prevista y garantizar un rendimiento y una fiabilidad \u00f3ptimos.
\"China\"China
editor by CX 2024-02-09<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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