توضیحات محصول
رهاسازی سریع شفت ماده گروه 2 گیربکس PTO
این گیربکسها برای اتصال پمپهای دندهای به محورهای انتقال قدرت تراکتورهای کشاورزی (PTO) طراحی شدهاند. سرعت خروجی محورهای انتقال قدرت ۵۴۰ دور در دقیقه است که میتواند با سرعتهای کارکرد مناسب پمپهای هیدرولیک مقایسه شود. سرعتهای کارکرد ورودی مختلف نیز میتوانند مناسب باشند، مشروط بر اینکه سرعت خروجی گیربکس PTO از ۳۰۰۰ دور در دقیقه تجاوز نکند.
چرخ دنده ها
ساخته شده از فولاد CHINAMFG 18 PCR M03. دندانههای تیز مقاومت بسیار بالایی را تضمین میکنند و بسیار بیصدا کار میکنند.
شفتها
ساخته شده از فولاد CHINAMFG 16 CRN4. این چرخدندهها با چرخدندههای خاردار کوپل شدهاند و برای تحمل گشتاورهای ذکر شده در کاتالوگ طراحی شدهاند.
روانکاری
روغن دنده SAE 90 باید قبل از استفاده در گیربکس pto ریخته شود، روغن را بعد از 60 تا 80 ساعت اول و سپس هر 12 ماه یا 1500 ساعت که زودتر اتفاق بیفتد، تعویض کنید.
تعمیر و نگهداری
لطفاً هر 50 ساعت سطح روغن را از طریق دریچه مخصوص روغن بررسی کنید. دمای کار نباید در چرخه کاری مداوم از 120 درجه سانتیگراد تجاوز کند.
بسته بندی و حمل و نقل
بسته بندی کیسه پلاستیکی برای ۱ قطعه / دو قطعه در ۱ کارتن صادراتی / ۱۰۰ کارتن روی پالت قرار داده شده است
سوالات متداول
1.Q: آیا شرکت شما یک شرکت بازرگانی است یا تولیدکننده؟
الف: شرکت ما یک شرکت تجاری است که همچنین یک تولید کننده است، ما کارخانه خودمان را برای تولید گیربکس، پشتیبانی پمپ داریم.. و غیره
همچنین ما پمپهای دندهای، ماشینآلات تراکتور، پمپ کامیون کمپرسی را از تامینکنندگان ممتاز منتخب توزیع میکنیم تا تقاضای متغیر مشتریان را برآورده کنیم.
2.Q: در مورد کنترل کیفیت و گارانتی چطور؟
الف: "کیفیت اول، مشتریان در درجه اول". هر قطعه از محصولات قبل از بسته بندی و حمل و نقل، به شدت بررسی و آزمایش می شود.
محصولات ما دارای ۱ سال گارانتی هستند، پشتیبانی فنی از طرف ما بیپایان است.
3.Q: آیا می توانید نمونه هایی برای بررسی و آزمایش ارائه دهید؟
A: بله، ما نمونه های رایگان برای بررسی کیفیت ساخت و عملکرد واقعی محصولات ما ارائه می دهیم، حمل و نقل باید توسط مشتری پوشش داده شود.
4.Q: چگونه می توانم به شرکت شما دسترسی پیدا کنم؟
پاسخ: آدرس شرکت ما شماره 888 جاده هواکسو، ناحیه شیهو (دریاچه غربی)، ژجیانگ، چین است.
با ماشین حدود 30 دقیقه از فرودگاه ژجیانگ شیهو (دریاچه غربی) دیس.ائو یا ایستگاه راه آهن ژجیانگ شیهو (دریاچه غربی) دیس.ائو فاصله دارد.
/* ۱۰ مارس ۲۵۷۱، ساعت ۱۷:۵۹:۲۰ */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(",").forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| نوع: | ماشین جنگلداری |
|---|---|
| کاربرد: | فرآوری محصولات کشاورزی، زیرساختهای زمینهای کشاورزی |
| مواد: | آلومینیوم |
| منبع تغذیه: | دیزل |
| وزن: | ۵.۵ کیلوگرم |
| بسته حمل و نقل: | کارتن + پالت |
| نمونهها: |
US$ 56/قطعه
۱ قطعه (حداقل سفارش) | |
|---|
| سفارشی سازی: |
موجود است
| درخواست سفارشی |
|---|

چه روشهای نگهداری برای افزایش طول عمر شفتهای PTO ضروری است؟
مراقبت مناسب و انجام تعمیرات و نگهداری منظم از شفتهای PTO برای افزایش طول عمر و تضمین عملکرد بهینه آنها بسیار مهم است. با رعایت نکات ضروری تعمیر و نگهداری، میتوانید از فرسودگی زودرس جلوگیری کنید، مشکلات احتمالی را در مراحل اولیه شناسایی کنید و طول عمر شفتهای PTO خود را به حداکثر برسانید. در اینجا چند نکته کلیدی در مورد تعمیر و نگهداری آورده شده است:
۱. بازرسی منظم: بازرسیهای بصری روتین از شفت PTO انجام دهید تا هرگونه علائم آسیب، سایش یا عدم همترازی را بررسی کنید. به دنبال ترک، فرورفتگی، قسمتهای خم شده یا اجزای شل باشید. اتصالات یونیورسال، مکانیسمهای کوپلینگ، محافظها و سایر قطعات مرتبط را بررسی کنید. به هرگونه صدا، لرزش یا تغییر غیرمعمول در عملکرد توجه کنید، زیرا این موارد میتوانند نشاندهنده مشکلات اساسی باشند که نیاز به توجه دارند.
۲. روغن کاری: روانکاری مناسب برای عملکرد روان و طول عمر شفتهای PTO ضروری است. توصیههای سازنده در مورد فواصل روانکاری را دنبال کنید و از نوع روانکار توصیه شده استفاده کنید. اتصالات یونیورسال، اتصالات CV (در صورت وجود) و سایر قطعات متحرک را طبق دستورالعمل روغنکاری کنید. مرتباً سطح کافی روانکار را بررسی کرده و در صورت لزوم دوباره پر کنید. اطمینان حاصل کنید که روانکار مورد استفاده با جنس شفت سازگار است و خاک یا زبالههایی را که میتوانند باعث سایش یا آسیب شوند، جذب نمیکند.
۳. تمیز کردن: شفت PTO را تمیز و عاری از هرگونه آلودگی، آشغال و سایر آلایندهها نگه دارید. مرتباً هرگونه آلودگی، گریس یا باقیمانده انباشته شده را با استفاده از برس یا هوای فشرده پاک کنید. در تمیز کردن اتصالات یونیورسال و نواحی اتصال شفت به سایر اجزا، دقت ویژهای داشته باشید. تمیز کردن از تجمع ذرات ساینده که میتوانند سایش را تسریع کرده و عملکرد شفت را به خطر بیندازند، جلوگیری میکند.
۴. بازرسی و نگهداری نگهبان: محافظها و سپرهای محافظ را مرتباً بررسی کنید تا مطمئن شوید که محکم در جای خود قرار گرفتهاند و آسیبی ندیدهاند. محافظها نقش مهمی در جلوگیری از تماس تصادفی با شفت چرخان و به حداقل رساندن خطر آسیبدیدگی دارند. هرگونه محافظ آسیبدیده یا مفقود را فوراً تعمیر یا تعویض کنید. مطمئن شوید که محافظها به درستی تراز شدهاند و پوشش کافی برای تمام قسمتهای متحرک شفت PTO فراهم میکنند.
۵. بررسی گشتاور و بستها: به صورت دورهای گشتاور بستها، مانند پیچ و مهرهها، که شفت PTO و اجزای مرتبط را محکم میکنند، بررسی و کنترل کنید. با گذشت زمان، لرزش و عملکرد عادی میتواند این بستها را شل کند و یکپارچگی شفت را به خطر بیندازد. برای اطمینان از سفت شدن مناسب، از مشخصات گشتاور مناسب ارائه شده توسط سازنده استفاده کنید. به طور منظم سفتی بستها را بررسی کرده و در صورت لزوم دوباره سفت کنید.
۶. نگهداری پیچ برشی یا کلاچ لغزشی: اگر محور PTO شما دارای مکانیزمهای پیچ برشی یا کلاچ لغزشی است، از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنید. پیچهای برشی را از نظر علائم سایش یا آسیب بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. کلاچ لغزشی را از نظر تنظیم مناسب و عملکرد روان بررسی کنید. برای اطمینان از اثربخشی آنها در محافظت از اجزای سیستم انتقال قدرت، توصیههای سازنده را در مورد نگهداری و تنظیم این مکانیزمهای ایمنی دنبال کنید.
۷. نگهداری مناسب: وقتی از شفت PTO استفاده نمیشود، آن را در محیطی تمیز و خشک نگهداری کنید. شفت را از قرار گرفتن در معرض رطوبت، دمای شدید و مواد خورنده محافظت کنید. در صورت امکان، شفت را در حالت عمودی نگهداری کنید تا از خم شدن یا تغییر شکل آن جلوگیری شود. استفاده از پوششها یا قابهای محافظ را برای محافظت از شفت در برابر گرد و غبار، آلودگی و سایر منابع احتمالی آسیب در نظر بگیرید.
۸. آموزش اپراتور: آموزشهای لازم را در مورد نحوه صحیح کار، نگهداری و ایمنی مربوط به شفتهای PTO به اپراتورها ارائه دهید. آنها را در مورد اهمیت بازرسیهای منظم، روغنکاری و رعایت شیوههای توصیه شده نگهداری آموزش دهید. اپراتورها را تشویق کنید تا هرگونه ناهنجاری یا نگرانی را فوراً گزارش دهند تا از آسیب بیشتر جلوگیری شود و تعمیرات یا تنظیمات به موقع انجام شود.
۹. راهنمایی سازنده و متخصص: در مورد شیوههای نگهداری خاص مدل شفت PTO خود، به دستورالعملها و توصیههای سازنده مراجعه کنید. علاوه بر این، از متخصصان یا تکنسینهای خدمات مجاز که در مورد نگهداری شفت PTO آگاهی دارند، مشاوره بگیرید. آنها میتوانند بینشها و کمکهای ارزشمندی در اجرای بهترین شیوههای نگهداری برای شفتهای PTO خاص شما ارائه دهند.
با پیروی از این شیوههای نگهداری، میتوانید طول عمر شفتهای PTO خود را افزایش دهید، عملکرد آنها را بهینه کنید و احتمال خرابیهای غیرمنتظره یا تعمیرات پرهزینه را کاهش دهید. بازرسیهای منظم، روغنکاری، تمیز کردن، نگهداری محافظ، بررسی گشتاور و انبارداری مناسب، همگی برای تضمین طول عمر و قابلیت اطمینان شفتهای PTO شما ضروری هستند.

How do PTO shafts handle variations in load and torque during operation?
PTO (Power Take-Off) shafts are designed to handle variations in load and torque during operation by employing specific mechanisms and features that ensure efficient power transfer and protection against overload conditions. Here’s a detailed explanation of how PTO shafts handle variations in load and torque:
1. Mechanical Design: PTO shafts are engineered with robust mechanical design principles that enable them to handle variations in load and torque. They are typically constructed using high-strength materials such as steel, which provides durability and resistance to bending or twisting forces. The shaft’s diameter, wall thickness, and overall dimensions are carefully calculated to withstand the expected torque levels and load variations. The mechanical design of the PTO shaft ensures that it can transmit power reliably and accommodate the dynamic forces encountered during operation.
2. Universal Joints: Universal joints are a key component of PTO shafts that allow for flexibility and compensation of misalignment between the power source and driven machinery. These joints can accommodate variations in angular alignment, which may occur due to changes in load or movement of the machinery. Universal joints consist of a cross-shaped yoke with needle bearings that allow for smooth rotation and transfer of torque, even when the shafts are not perfectly aligned. The design of universal joints enables PTO shafts to handle variations in load and torque while maintaining consistent power transmission.
3. Slip Clutches: Slip clutches are often incorporated into PTO shafts to provide overload protection. These clutches allow the PTO shaft to slip or disengage momentarily when excessive torque or resistance is encountered. Slip clutches typically consist of friction plates that can be adjusted to a specific torque setting. When the torque surpasses the predetermined limit, the clutch slips, preventing damage to the PTO shaft and connected equipment. Slip clutches are particularly useful when sudden changes in load or torque occur, providing a safety mechanism to protect the PTO shaft and associated machinery.
4. Torque Limiters: Torque limiters are another protective feature found in some PTO shafts. These devices are designed to automatically disengage the power transmission when a predetermined torque threshold is exceeded. Torque limiters can be mechanical, such as shear pin couplings or friction clutches, or electronic, utilizing sensors and control systems. When the torque exceeds the set limit, the torque limiter disengages, preventing further power transfer and protecting the PTO shaft from overload conditions. Torque limiters are effective in handling sudden spikes in torque and safeguarding the PTO shaft and associated equipment.
5. Maintenance and Inspection: Regular maintenance and inspection of PTO shafts are essential to ensure their proper functioning and ability to handle variations in load and torque. Routine maintenance includes lubrication of universal joints, inspection of shaft integrity, and tightening of fasteners. Regular inspections allow for early detection of wear, misalignment, or other issues that may affect the PTO shaft’s performance. By addressing maintenance and inspection requirements, operators can identify and address any concerns that may arise due to variations in load and torque, ensuring the continued safe and efficient operation of the PTO shaft.
6. Operator Awareness and Control: Operators play a crucial role in managing variations in load and torque during PTO shaft operation. They should be aware of the machinery’s operational limits, including the recommended torque ratings and load capacities of the PTO shaft. Proper training and understanding of the equipment’s capabilities enable operators to make informed decisions and adjust the operation when encountering significant load or torque changes. Operators should also be vigilant in monitoring the equipment’s performance, watching for any signs of excessive vibration, noise, or other indications of potential issues related to load and torque variations.
By incorporating robust mechanical design, utilizing universal joints, slip clutches, torque limiters, and implementing proper maintenance practices, PTO shafts are equipped to handle variations in load and torque during operation. These features ensure reliable power transmission, protect against overload conditions, and contribute to the safe and efficient functioning of the PTO shaft and the machinery it drives.

شفتهای PTO چگونه در انتقال نیرو از تراکتور به ادوات نقش دارند؟
شفتهای PTO (شفتهای انتقال قدرت) نقش مهمی در انتقال قدرت از تراکتورها به ادوات در محیطهای کشاورزی و صنعتی دارند. آنها وسیلهای قابل اعتماد و کارآمد برای انتقال قدرت فراهم میکنند و تراکتورها را قادر میسازند تا ادوات مختلف را به حرکت درآورند و طیف وسیعی از وظایف را انجام دهند. در اینجا توضیح مفصلی در مورد چگونگی نقش شفتهای PTO در انتقال قدرت از تراکتورها به ادوات ارائه شده است:
منبع تغذیه: تراکتورها مجهز به موتورهای قدرتمندی هستند که برای تولید مقادیر قابل توجهی از توان مکانیکی طراحی شدهاند. این توان برای به حرکت درآوردن چرخهای تراکتور و به کار انداختن سیستمهای هیدرولیکی و همچنین تأمین توان برای اتصال ادوات از طریق شفت PTO استفاده میشود. شفت PTO معمولاً به عقب یا کنار تراکتور، جایی که مکانیزم انتقال قدرت در آن قرار دارد، متصل میشود. این شفت، توان را مستقیماً از موتور یا گیربکس تراکتور میگیرد و امکان انتقال کارآمد توان به شفت PTO را فراهم میکند.
طراحی شفت PTO: شفتهای PTO به عنوان اجزای سیستم انتقال قدرت طراحی شدهاند که قدرت چرخشی و گشتاور را از محور انتقال قدرت تراکتور به ادوات منتقل میکنند. آنها از یک لوله فلزی توخالی با اتصالات یونیورسال در هر انتها تشکیل شدهاند. اتصالات یونیورسال، ناهمترازیهای زاویهای را در خود جای میدهند و به شفت PTO اجازه میدهند تا حتی زمانی که تراکتور و ادوات کاملاً در یک راستا نیستند، قدرت را منتقل کند. شفت PTO همچنین به یک سپر یا محافظ ایمنی مجهز شده است تا از تماس تصادفی با شفت چرخان جلوگیری کند و ایمنی اپراتور را در حین کار تضمین کند.
تعامل با انجمن اولیا و مربیان: برای انتقال نیرو از تراکتور به ادوات، شفت PTO باید درگیر شود. تراکتورها مجهز به مکانیزم کلاچ PTO هستند که به اپراتورها اجازه میدهد در صورت نیاز شفت PTO را درگیر یا آزاد کنند. هنگامی که کلاچ PTO درگیر است، نیرو از موتور تراکتور از طریق مکانیزم انتقال نیرو به شفت PTO جریان مییابد. این نیروی چرخشی سپس از طریق شفت PTO به ادوات منتقل میشود و اجزای کاری آن را به حرکت در میآورد.
انتقال قدرت چرخشی: نیروی چرخشی تولید شده توسط موتور تراکتور از طریق مکانیزم انتقال قدرت به شفت PTO منتقل میشود. شفت PTO که مستقیماً به PTO متصل است، با همان سرعت موتور میچرخد. سپس این نیروی چرخشی از شفت PTO به سیستم انتقال قدرت یا گیربکس ادوات منتقل میشود. سیستم انتقال قدرت ادوات نیز به نوبه خود، نیرو را به اجزای فعال ادوات مانند تیغهها، حلزونیها یا پمپها توزیع میکند و آنها را قادر میسازد تا وظایف مربوطه خود را انجام دهند.
تطبیق سرعت و قدرت: شفتهای PTO برای مطابقت با سرعت چرخش و توان مورد نیاز ادوات مختلف طراحی شدهاند. تراکتورها اغلب دارای تنظیمات سرعت چندگانه برای PTO هستند که به اپراتورها اجازه میدهد سرعت مناسب را برای ادوات خاص مورد استفاده انتخاب کنند. ادوات مختلف ممکن است برای عملکرد بهینه به سرعتهای چرخش متفاوتی نیاز داشته باشند و شفت PTO امکان تنظیم آسان برای مطابقت با این الزامات را فراهم میکند. علاوه بر این، توان تولید شده توسط موتور تراکتور از طریق شفت PTO منتقل میشود و گشتاور لازم را برای به حرکت درآوردن مؤثر اجزای کاری ادوات فراهم میکند.
تطبیقپذیری و کارایی: شفتهای PTO تطبیقپذیری و کارایی قابل توجهی را در عملیات کشاورزی و صنعتی ارائه میدهند. آنها به تراکتورها اجازه میدهند تا طیف وسیعی از ادوات، از جمله ماشینهای چمنزنی، عدلبندی، تیلر، سمپاش و پیچهای غلات و غیره را به کار گیرند. با اتصال مستقیم ادوات به منبع تغذیه تراکتور، اپراتورها میتوانند به سرعت و بدون نیاز به ژنراتورها یا موتورهای جداگانه، بین وظایف مختلف جابجا شوند. این تطبیقپذیری و کارایی، گردش کار را ساده میکند، هزینهها را کاهش میدهد و بهرهوری کلی را در محیطهای کشاورزی و صنعتی افزایش میدهد.
ملاحظات ایمنی: اگرچه شفتهای PTO برای انتقال قدرت ضروری هستند، اما در صورت عدم مدیریت صحیح، میتوانند خطرات ایمنی ایجاد کنند. شفت چرخان و اتصالات یونیورسال میتوانند در صورت تماس اپراتورها با آنها در حین کار، باعث آسیبهای جدی شوند. به همین دلیل است که شفتهای PTO به سپرهای ایمنی یا محافظ مجهز شدهاند تا از تماس تصادفی جلوگیری شود. اپراتورها همیشه باید قبل از درگیر کردن شفت PTO، از قرارگیری سپرهای ایمنی در محل و ایمن بودن آنها اطمینان حاصل کنند. آموزش مناسب، رعایت دستورالعملهای ایمنی و نگهداری منظم شفتهای PTO و ویژگیهای ایمنی مرتبط برای اطمینان از عملکرد ایمن بسیار مهم است.
به طور خلاصه، شفتهای PTO اجزای حیاتی هستند که انتقال نیرو از تراکتورها به ادوات را در کاربردهای کشاورزی و صنعتی امکانپذیر میکنند. آنها وسیلهای قابل اعتماد و کارآمد برای انتقال نیرو فراهم میکنند و به تراکتورها اجازه میدهند تا ادوات مختلف را به حرکت درآورند و طیف وسیعی از کارها را انجام دهند. تراکتورها با درگیر کردن کلاچ PTO و انتقال قدرت چرخشی از طریق شفت PTO، به اجزای کاری ادوات نیرو میدهند و تطبیقپذیری، کارایی و بهرهوری را در عملیات کشاورزی و صنعتی فراهم میکنند.


editor by CX 2024-02-22