파종기용 PTO 구동축

서호주의 광활한 밀밭과 퀸즐랜드의 점토질 토양에 최적화된 최고의 동력 전달 솔루션입니다. 20년간 축적된 기계 공학 전문 지식을 활용하여 토크 변동을 제거하고 정밀하고 중단 없는 파종 작업을 보장합니다.

설명

핵심 기술 간략 설명: 파종기 동력 전달 장치 메커니즘

공압식 정밀 파종기부터 고성능 감자 파종기에 이르기까지 현대 호주 농업의 혹독한 환경에서, PTO(동력인출장치) 구동축 파종 디스크는 기계적인 생명선 역할을 합니다. 트랙터의 출력 스플라인과 진공 팬, 종자 계량 장치, 비료 교반기 등 파종기의 작동 부품 사이의 동력 차이를 메워줍니다. 파종기는 절대적인 회전 안정성을 요구합니다. 위상이 어긋난 유니버설 조인트나 불량한 동적 균형으로 인한 미세 진동은 파종 디스크의 회전 속도(RPM) 변동으로 이어져 파종이 건너뛰거나 과다 파종되는 등의 심각한 문제를 야기할 수 있습니다.

EVER-POWER는 호주에서 널리 사용되는 무경운 농법 및 광폭 파종 장비에 특화된 PTO 구동축을 맞춤 설계했습니다. 80도 등속 조인트(CV 조인트)를 특징으로 하는 이 구동축은 작업자가 PTO를 분리하지 않고도 극단적인 경작지 회전을 수행할 수 있도록 보장합니다. 이러한 끊김 없는 동력 흐름은 진공 팬에 일정한 음압을 유지하여 경작지 가장자리의 미파종 사각지대를 효과적으로 제거합니다.

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    과부하 보호 역학: 다판 마찰 슬립 클러치 또는 고장력 전단 볼트를 표준으로 사용하여 이물질이 종자 계량 장치에 끼이면 즉시 동력 전달을 차단하여 고가의 파종기 기어박스를 보호합니다.
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    내마모성 밀봉: 호주 아웃백의 마모성이 매우 높은 붉은 먼지 환경에 맞춰 설계된 크로스 저널 베어링은 베어링의 조기 고장을 방지하기 위해 3중 립 미로형 씰 설계를 통합했습니다.
농업용 파종기에 연결된 트랙터 PTO 구동축

🔧 퀸즐랜드 극한 환경 실제 연구: 엔지니어의 현장 기록

퀸즐랜드 달링 다운스 지역의 대규모 상업 농장에서 12년간 서비스를 제공하면서, 표준 OEM PTO 샤프트가 24열 공압식 옥수수 파종기를 구동할 때 심각한 횡방향 파손을 겪는 경우가 빈번하다는 것을 발견했습니다. 광범위한 현장 조사를 통해 근본 원인을 파악했습니다. 비가 온 후 경작할 때 점토질 토양이 마찰 저항을 기하급수적으로 증가시켜 진공 팬이 작동하는 순간 극심한 토크 급증을 유발하는 것이었습니다. 이러한 10년간의 공장 사례 데이터를 바탕으로 EVER-POWER 엔지니어링 팀은 해당 샤프트의 금속학적 구성을 완전히 재설계했습니다. 트랙터 PTO 샤프트 해당 시리즈의 경우, 텔레스코핑 방식의 내외부 튜브를 20CrMnTi 합금강으로 업그레이드하고 마찰 클러치 슬립 임계값을 정확히 1800Nm로 정밀하게 조정했습니다. 이러한 소재 개선을 통해 고객은 3년 연속 집중 파종 시즌 동안 '가동 중단 제로'를 달성할 수 있었습니다."

화분 제작을 위한 엄격한 25개 항목 기술 사양 매트릭스

엔지니어링 매개변수 표준 사양 (호주 시장용) 고강도 맞춤형 레인지
1. 출력 등급 (540 RPM) 45마력 – 80마력 최대 150마력
2. 출력 (1000RPM 기준) 70마력 – 120마력 최대 250마력
3. 동적 토크 용량 850Nm – 1600Nm 4600 Nm
4. 저널 간 차원 비교 30.2mm x 92mm (시리즈 6) 41.3mm x 118mm (8/9 시리즈)
5. 트랙터 엔드 스플라인 요크 1-3/8인치 6스플라인 또는 21스플라인 1-3/4″ 20-스플라인
6. 최종 연결 구현 35mm 일반 내경 키홈/전단 볼트 다판 마찰 슬립 클러치
7. 압축 길이(Lz) 1000mm – 1210mm 600mm ~ 2500mm
8. 텔레스코픽 튜브 프로파일 레몬 튜브 / 삼각형 튜브 별관 / 인벌루트 스플라인관
9. 표준 U자형 조인트 각도 45°(단시간), 20°(지속적)
10. 광각 CV 조인트 80°(단시간 회전), 25°(지속 회전) 이중 CV 조인트 시스템 구성
11. 안전 차폐 표준 AS 1121.1 및 CE 표준을 준수합니다. 완전 밀폐형 자외선 차단 고강도 보호 장치
12. 체인 장력 조절을 통한 회전 방지 양측성, 인장 강도 > 400N 고강도 스테인리스 스틸 구속 체인
13. 윤활 주기 50시간 운영 연장 정비 (250시간)
14. 크로스 저널 자료 20Cr 고주파 담금질 침탄 합금강, 경도 58-62
15. 요크 단조 공정 정밀 폐쇄형 금형 단조 100% 초음파 결함 탐지기(UT)
16. 동적 균형 등급 ISO G16 표준 ISO G6.3 고속 정밀 저울
17. 전단 볼트 등급 8.8급 고장력 볼트 클래스 10.9 맞춤형 전단 패스너
18. 마찰 디스크 재질 석면이 없는 고온 복합재 소결 청동 베이스 (탁월한 열 방출 성능)
19. 표면 부식 방지 무광 검정 에폭시 페인트, 72시간 염수 분무 테스트 완료 아연 도금/다크로멧 처리, 500시간 염수 분무 시험
20. 신축식 튜브 두께 3.2mm – 4.0mm 두꺼운 벽 5.5mm
21. 작동 온도 -20°C ~ +50°C -40°C ~ +85°C (극한 기후용 그리스)
22. 퀵 릴리스 메커니즘 푸시핀 잠금 당김 칼라 잠금 장치 (작업 편의성 향상)
23. 비틀림 강성 높은 초고강도(국부 유도 경화 방식)
24. 예상 무게 (1m당) 약 14kg ~ 18kg 헤비 클러치 어셈블리 사용 시 최대 28kg까지 지원
25. 예상 설계 수명 주기 3000시간 이상 작동 8000시간 이상 운영

핵심 구성 요소: 파종기에 전력을 정확하게 공급하는 방법

작동 원리의 분석

복잡한 파종 작업에서 트랙터의 후방 PTO는 540RPM 또는 1000RPM의 일정한 회전력을 발생시킵니다. EVER-POWER 구동축은 스플라인에 단단히 고정되어 이 운동 에너지를 파종기의 입력 기어박스로 전달합니다.

공압식 파종기에서 이 동력은 고용량 진공 팬을 구동하여 강력한 음압을 발생시키고, 개별 씨앗을 회전하는 파종판에 단단히 고정시킵니다. 동시에 감속 기어 또는 스프로킷을 통해 파종판의 회전 속도(RPM)를 지면 속도에 맞춰 정밀하게 제어합니다. 구동축에 텔레스코픽 걸림 현상이 발생하거나 유니버설 조인트의 위상각이 부적절할 경우, "속도 변동"이라는 현상이 발생합니다. 이는 진공 압력을 교란시켜 심각한 종자 발아 불량을 초래합니다. 이러한 기본적인 기계적 특성 때문에 당사의 등속 조인트(CV 조인트)는 이러한 중요 응용 분야에 절대적으로 필요한 것입니다.

트랙터 PTO 구동축 엔지니어링의 상세도

5. 열등한 경쟁업체 대비 불균형적인 성능 우위

1. 정통 단조 구조

품질이 떨어지는 샤프트는 시동 토크에 쉽게 파손되는 저렴한 주철 요크를 사용하는 경우가 많습니다. 당사의 모든 제품은 고밀도 열간 단조강으로 제작되어 촘촘한 결정 구조를 자랑하며, 피로 저항성을 400% 이상 향상시켰습니다.

2. 릴산® 코팅 텔레스코픽 튜브

당사의 삼각형 및 레몬형 프로파일에 적용된 이 첨단 자가 윤활 폴리머 코팅은 높은 토크 부하에서 슬라이딩 마찰을 50% 감소시켜 트랙터 및 작업기 베어링 모두에 가해지는 추력 부하 스트레스를 획기적으로 줄입니다.

3. 정밀하게 교정된 안전 클러치

일반적인 클러치는 조기에 미끄러지거나 완전히 고착되는 등 신뢰성이 떨어지는 것으로 악명이 높습니다. EVER-POWER의 모든 다판 마찰 클러치는 출고 전 엄격한 테스트 벤치 길들이기 과정을 거쳐 ±5% 미만의 미끄러짐 허용 오차를 유지합니다.

4. 동적 균형 보장

길이가 1.5미터를 초과하는 모든 축은 용접된 카운터웨이트를 사용한 컴퓨터화된 G16 동적 밸런싱을 의무적으로 거쳐야 합니다. 이를 통해 화분 받침대의 얇은 판금을 손상시키는 고주파 공진 현상을 완전히 제거할 수 있습니다.

5. 범용 프로필 적응성

당사는 일반적인 유럽식 삼각형/레몬형 튜브만 공급하는 것이 아니라, 미국산 고강도 직사각형, 육각형 및 완전 스플라인 튜브를 제조하여 구형 장비 개조 시 완벽한 기하학적 정렬을 보장합니다.

브랜드 교체용 PTO 샤프트 구성 요소 및 요크

OEM급 교체 및 완벽한 호환성 매트릭스

농업 유지보수 분야에서는 치수 표준화가 매우 중요합니다. PTO 구동축 EVER-POWER에서 제조한 제품은 치수 및 기계적으로 세계적으로 인정받는 동력 전달 표준에 맞춰 설계되었습니다. 트랙터에 유럽 또는 북미산 작업기를 장착하더라도 당사의 시스템은 진정한 "플러그 앤 플레이" 교체 기능을 제공합니다.

법적 고지 및 호환성 고지: 당사의 PTO 시스템은 주요 농기계에 사용되는 변속기 장치를 완벽하게 대체하도록 설계되었습니다. Comer Industries, GKN Walterscheid, Bondioli & Pavesi, Weasler 등의 브랜드를 언급하실 경우, 모든 제조업체 이름, 상표 및 부품 번호는 기술 참조 및 선택 목적으로만 사용된다는 점에 유의해 주시기 바랍니다. EVER-POWER는 고품질 동력 전달 제품을 생산하는 독립 제조업체이며, 위에 언급된 상표권 보유자와 제휴 관계가 없으며, 해당 상표권 보유자의 승인을 받지 않았습니다.

유럽 ​​규격 클러치를 사용하는 일반적인 호주산 파종 장비의 경우, 당사는 시리즈 6 그리고 시리즈 8 샤프트는 동일한 별 모양 및 삼각형 튜브 형상을 사용합니다. 구성 요소 수준에서 당사의 유니버설 조인트, 가드 베어링 및 슬립 슬리브는 참조된 브랜드 제품과 직접적이고 단일 부품으로 호환되므로 차량 운영자의 유지 보수 비용을 획기적으로 절감합니다.

에버파워 제조 시설 및 자동화 조립 시설

뉴사우스웨일스 및 빅토리아 지역 산업 안전 지침

호주에서 농장을 운영하려면 산업안전보건법(WHS)을 엄격히 준수해야 합니다. 동력전달장치(PTO) 걸림으로 인한 농장 사고가 매년 발생함에 따라 각 주에서는 엄격한 보호 장비 착용 의무화를 시행하고 있습니다. 당사 제품은 이러한 법규를 완벽하게 준수하도록 설계되었습니다.

📜 AS 1121.1:2007 준수

모든 PTO 샤프트 당사가 생산하는 안전장치는 호주 표준을 충족하거나 능가합니다. AS 1121.1:2007 (농업용 트랙터 동력인출축 및 보호장치)해당 규정은 보호막이 트랙터에서 작업 장비에 이르기까지 모든 회전 부품을 완전히 감싸야 하며, 사람이 접촉했을 때 붕괴를 방지할 수 있도록 충분한 방사형 하중 지지력을 갖춰야 한다고 요구합니다.

🚨 SafeWork NSW 감사

SafeWork NSW는 노출된 구동축에 대한 적극적인 안전 조치를 시행하고 있습니다. 당사의 샤프트는 자외선에 강한 고시인성 폴리에틸렌(PE) 보호대와 두꺼운 회전 방지 체인을 특징으로 합니다. 호주의 강렬한 햇볕에 견딜 수 있도록 특별히 개발된 이 소재는 수천 시간 동안 오지 자외선에 노출되어도 유연성을 유지하고 부서지거나 깨지지 않습니다.

🚜 빅토리아주 환급 자격 요건

빅토리아 주에서는 최신 과부하 클러치가 장착된 완전 차폐형 PTO 샤프트로 선제적으로 업그레이드하는 농부들이 농무부의 지원 자격을 얻는 경우가 많습니다. 사륜 오토바이 및 농업 안전 보조금 제도당사의 고도로 인증된 부품을 사용하면 자금 승인에 필요한 안전 감사 통과가 훨씬 수월해집니다.

파종기를 위한 3단계 동력 전달 장치 선택 가이드

추측을 없애십시오. 다음 매트릭스를 활용하여 정확한 요구 사항을 파악하고 사양 불일치로 인한 값비싼 장비 손상을 방지하십시오.

1단계: 트랙터 출력 등급(마력 및 RPM) 2단계: 형상 및 프로파일링 (Lz 및 튜브) 3단계: 과부하 전략 실행
  • 소형 과수원용 트랙터(20-40마력): 시리즈 2 또는 시리즈 4 프로필을 선택하십시오.
  • 중형 농기계 트랙터(50-80마력): 시리즈 5 또는 시리즈 6을 선택하세요.
  • 대형 광역농업 장비(90~150마력 이상): 시리즈 8 이상을 선택하세요.
  • 중요 RPM 점검: 출력이 표준 1-3/8인치 6스플라인(540RPM)인지 21스플라인(1000RPM)인지 확인하십시오.
  • Lz(압축 길이)를 확인합니다. 축을 완전히 닫은 후 유니버설 조인트 중심에서 유니버설 조인트 중심까지의 거리를 측정하십시오.
  • 튜브 단면을 확인하십시오: 텔레스코픽 단면을 살펴보십시오. 곡선형 레몬 튜브입니까, 평평한 삼각형 튜브입니까, 아니면 여러 개의 톱니가 있는 스플라인 샤프트입니까?
  • 겹치는 부분을 계산하세요: 최대 작동 확장 시 내부 튜브와 외부 튜브가 전체 길이의 최소 1/3 이상 겹치는지 확인하십시오.
  • 방해받지 않는 원활한 적재: 표준형 퀵 커넥트 플레인 요크.
  • 심각한 정체 위험 (암석/파편): 전단 볼트 요크를 설치하십시오. 과부하가 걸리면 즉시 파손됩니다.
  • 높은 관성 부하(대형 팬): 오버러닝 클러치(프리휠)의 필수 요구 사항.
  • 잦은 간헐적 저항: 마찰 슬립 클러치를 사용하여 제어된 슬립을 통해 압력을 배출하십시오.

파종기 부속품의 정확한 설치 단계

  1. 전원 차단 및 준비: 트랙터 엔진을 끄고 시동 키를 뽑으십시오. 트랙터 PTO 스플라인과 파종기 입력 기어박스 샤프트에 묻은 진흙, 녹, 이물질을 깨끗이 제거하십시오. 리튬 그리스를 얇게 도포하십시오.
  2. 방향 확인: 플라스틱 안전 가드에 찍힌 트랙터 아이콘을 찾으십시오. 중요한 것은 과부하 보호 장치(슬립 클러치 또는 전단 볼트)가 트랙터를 향하도록 설치해야 한다는 것입니다. (화분) 측면 구현.
  3. 텔레스코픽 트리밍(필요시): 작업기를 트랙터에 연결하고 가능한 가장 짧은 거리(예: 급회전 반경)로 조정합니다. 축에 표시를 합니다. 내부 튜브, 외부 튜브 및 플라스틱 보호대를 동일한 길이로 자릅니다. 재조립 및 윤활 전에 모든 거스러미를 제거하고 모서리를 비스듬하게 다듬어야 합니다.
  4. 확실한 잠금 체결: 잠금 핀을 누르거나 슬라이드 칼라를 뒤로 당긴 후, '딸깍' 소리가 날 때까지 요크를 스플라인에 밀어 넣으십시오. 잠금 볼이 스플라인 홈에 완전히 자리 잡을 때까지 요크를 힘껏 밀고 당기십시오.
  5. 구속 체인 앵커링: 회전 방지 체인을 트랙터와 작업기의 고정된 금속 지점에 단단히 고정하십시오. 체인이 늘어나지 않도록 최대 회전 각도를 수용할 수 있도록 충분한 여유를 두십시오.
농기계의 PTO 샤프트 올바른 설치

운영 진단 및 문제 해결 명단

# 관찰된 고장 증상 근본 원인 분석 필드 해상도 전략
1 구동계의 심한 진동 튜브가 잘못 재조립되었습니다. 양쪽 끝의 U자형 연결부가 위상차가 있습니다. 튜브를 분리하고 각인된 정렬 표시를 다시 맞춰 양쪽 끝의 내부 요크가 정확히 같은 평면에 놓이도록 하십시오.
2 심각한 텔레스코픽 바인딩 내부 튜브에 윤활유가 부족하거나, 침전물이 심하게 침투했거나, 극심한 토크 급증으로 인해 미세한 뒤틀림이 발생했을 수 있습니다. 분해 후 용제로 세척하고 흑연 그리스를 도포하십시오. 프로파일이 뒤틀린 경우 전체 튜브 어셈블리를 교체해야 합니다.
3 연속 전단 볼트 파쇄 부적절하거나 품질이 낮은 볼트를 사용했거나, 파종기 메커니즘이 걸렸거나, 트랙터 PTO가 너무 강하게 작동되었을 수 있습니다. 제조업체에서 지정한 등급(예: 8.8)의 제품을 반드시 사용하십시오. 등급이 지정되지 않은 부품은 절대 사용하지 마십시오. PTO는 저속 공회전 상태에서 천천히 작동시키십시오.
4 마찰 클러치 연기 발생/과열 압축 스프링이 너무 느슨하게 설정되어 있어 정상적인 작동 부하에서 지속적인 마찰 미끄러짐이 발생합니다. 설명서를 참조하여 스프링 높이를 정확하게 측정하십시오. 토크 슬립 임계값을 높이려면 조정 너트를 고르게 조이십시오.
5 클러치 슬립 불량 (과부하 보호 기능 없음) 습기가 많은 창고에 장기간 보관하면 마찰판이 부풀어 오르고 녹이 슬며 금속 구동 플랜지에 단단히 붙어버립니다. 매 시즌 시작 전 "클러치를 살짝 풀어주세요": 스프링을 풀고 PTO를 작동시켜 의도적으로 3초간 클러치를 살짝 풀어 녹을 제거한 다음 다시 조여주세요.
6 유니버설 조인트 니들 베어링 파손 윤활유 관리가 만성적으로 부족하거나, 연결부 각도가 설계 한계를 크게 초과하는 상태(예: 35°를 지속적으로 초과)로 장비를 작동하는 경우. 크로스 저널 어셈블리 전체를 교체하십시오. 50시간마다 모든 그리스 주입구에 NLGI No.2 리튬 그리스를 주입하는 절차를 엄격히 준수하십시오.
7 샤프트와 함께 회전하는 안전 가드 회전 방지 체인이 끊어졌거나 분리되었거나, 내부 나일론 베어링 링에 이물질이 끼었거나 윤활유가 부족한 경우입니다. 즉시 작업을 중단하십시오. 내부 보호 트랙을 청소하고, 마모된 나일론 베어링을 교체하고, 고정 체인을 다시 고정하십시오.
8 트랙터 PTO 베어링 파손 수직갱이 너무 길게 잘렸습니다. 깊은 도랑이나 제방을 건널 때 거리가 짧아지면서 수직갱이 바닥에 닿아 마치 공성추처럼 작용하게 됩니다. 도랑 상황에서 최소 거리를 다시 측정하십시오. 튜브를 다듬어 최대 압축 시 최소 30~50mm의 간격이 유지되도록 하십시오.
9 요크가 스플라인에서 미끄러져 나갔습니다. 퀵 릴리스 핀의 내부 스프링이 고장났거나, 이물질로 인해 핀이 스플라인의 환형 홈에 완전히 고정되지 않았습니다. 핀 메커니즘에 침투성 오일을 사용하여 세척하십시오. 스프링 장력이 약해지면 푸시핀 키트 전체를 교체하거나 테이퍼 핀 구성으로 업그레이드하십시오.
10 광각(CV) 관절 딸깍거리는 소음 이중 유니버설 조인트 사이에 있는 중앙 센터링 디스크가 특수 EP 그리스 부족으로 심하게 마모되었습니다. CV 조인트에는 8시간 사용마다 고압(EP) 그리스를 주입해야 합니다. 딸깍거리는 소리가 나면 조인트에 문제가 있는 것이므로 공장에서 수리하거나 교체해야 합니다.

호주 농업의 심장을 움직이는 동력: 현장 사례 연구

📍 퍼스, 서호주

애플리케이션: 광범위 살포용 공중 파종기.

엔지니어링 범위: 서호주의 광활한 밀밭은 장시간 고속 운전을 요구합니다. 이에 따라 당사는 대용량 그리스 씰이 장착된 고하중용 시리즈 8 샤프트를 지정했습니다.

"모래 토양에서 기존 부품은 먼지 차단 기능이 부족하여 빠르게 마모되었습니다. 이 미로형 밀봉재로 교체한 후 유지 보수 주기가 두 배로 늘어났습니다." - 존 M., 밀 농부

📍 브리즈번, 퀸즐랜드

애플리케이션: 사탕수수 알갱이 파종기.

엔지니어링 범위: 퀸즐랜드의 높은 습도와 질긴 사탕수수 그루터기에 대응하기 위해, 우리는 부식 방지 다크로멧 코팅이 적용된 마찰식 + 오버러닝 복합 클러치를 도입했습니다.

"저희 존디어 트랙터의 구동계는 놀라울 정도로 부드럽게 작동합니다. 기어박스 고장은 단 한 번도 없었습니다. 최고 수준의 엔지니어링입니다." - 폴 T., 농업 계약업자

📍 멜버른, 빅토리아주

애플리케이션: 감자 파종기.

엔지니어링 범위: 감자 수확용 농기구는 높은 양력과 좁은 회전 반경을 요구합니다. 저희는 트랙터 쪽에 80° 등속 조인트(CV 조인트)를 통합했습니다.

"밭머리 회전 작업 효율이 획기적으로 향상되었습니다. 동력 전환이 매끄럽게 이루어져 더 이상 PTO를 계속해서 해제할 필요가 없습니다." - 리암 C., 협동조합 관리자

📍 애들레이드, 남호주

애플리케이션: 포도밭 피복작물 파종기.

엔지니어링 범위: 소형 협폭 과수원용 트랙터에 적합한 경제적인 전단 볼트 보호 기능을 갖춘 맞춤 제작 초단축 ​​레몬 프로파일 샤프트입니다.

"좁은 재식 간격에 완벽하게 맞습니다. 보호 장치가 매우 견고하여 지역 산업 안전 규정을 완벽하게 충족합니다." - 데이비드 R., 포도 재배 전문가

📍 더보, 뉴사우스웨일스주

애플리케이션: 12열 정밀 옥수수 파종기.

엔지니어링 범위: 정밀 파종은 속도 변화에 매우 민감합니다. 당사는 고속 G6.3 표준에 맞춰 밸런싱된 정밀 스플라인 샤프트를 공급했습니다.

"씨앗 발아 불량률이 급격히 감소했습니다. 진동이 거의 없어 진공 팬 압력이 완벽하게 안정적으로 유지됩니다. 매우 신뢰할 수 있는 제품입니다." - 마크 S., 기술 책임자

자주 묻는 질문: 기술적인 문의에 대한 답변

❓ 제 파종기 설명서에는 "오버러닝 클러치"가 있는 PTO를 사용하라고 되어 있습니다. 이것은 무슨 역할을 하며, 주문 시 어떻게 지정해야 하나요?

응답: 오버러닝 클러치는 자전거의 프리휠과 유사한 원리로 작동합니다. 트랙터 PTO를 급감속하거나 정지시킬 때, 파종기의 무거운 회전 부품(예: 대구경 진공 팬 임펠러)은 운동 관성 때문에 계속 회전합니다. 오버러닝 클러치는 이러한 큰 힘이 트랙터 변속기에 역류하여 내부 기어 파손을 일으키는 것을 방지하고, 파종기가 안전하게 정지할 수 있도록 프리휠링 기능을 제공합니다. 주문 시 트랙터 마력과 스플라인 규격(일반적으로 1-3/8인치 6스플라인)을 알려주시면, 적합한 오버러닝 또는 오버러닝/마찰 복합 클러치 요크를 구성해 드립니다.

❓ 저희 파종기의 6스플라인 샤프트가 빠르게 마모되는 것을 발견했습니다. 파종기의 구동계를 21스플라인 시스템으로 업그레이드할 수 있을까요?

응답: 네, 몇 가지 주의사항이 있습니다. 21스플라인 프로파일(일반적으로 1000RPM 출력에 표준으로 사용됨)은 기존의 6스플라인(540RPM) 구성보다 접촉면적이 훨씬 넓습니다. 이는 토크 분배를 크게 개선하고 마모를 현저히 줄여줍니다. 하지만 두 가지 사항을 확인해야 합니다. 첫째, 트랙터가 1000RPM PTO 출력 모드를 지원해야 합니다. 둘째, 파종기의 입력 기어박스가 내부 메커니즘의 과속 없이 1000RPM 입력을 수용할 수 있도록 기어비가 설정되어 있어야 합니다. 이러한 조건이 충족된다면, 당사는 고강도 21스플라인 샤프트를 적극 권장하며, 해당 제품을 공급하고 있습니다.

❓ 귀사의 텔레스코픽 튜브는 유럽산 오리지널 Bondioli & Pavesi(B&P) 삼각형 프로파일과 호환됩니까?

응답: 물론입니다. EVER-POWER는 국제 산업 표준 미터법을 엄격히 준수하여 튜브를 압출 및 인발합니다. B&P 스타일의 내/외측 삼각형 프로파일의 경우, 충돌로 인해 휘어진 외측 튜브나 마모된 내측 튜브를 교체해야 할 때 정확한 외경과 벽 두께만 제공해 주시면 됩니다. 당사는 치수가 동일한 부품을 공급하여 직접 교체할 수 있도록 합니다. 독립 제조업체로서 당사의 호환성은 탁월한 역설계 기술에 기반하며, 이를 통해 구동계통을 매우 경제적인 비용으로 복원할 수 있는 솔루션을 제공합니다.

타협은 이제 그만! 진정한 산업용 동력 전달 장치로 농기계를 무장시키세요.

20년 이상의 심도 있는 정밀 가공 및 단조 기술을 바탕으로, 당사의 시설은 가장 엄격한 국제 품질 관리 시스템에 따라 운영됩니다. 긴급 출고를 위해 표준 PTO 샤프트를 대량으로 재고로 보유하고 있을 뿐만 아니라, 당사는 극한의 적용 환경에 기반한 비표준 맞춤형 엔지니어링을 전문으로 합니다.초고속 동적 밸런싱이 필요하시든, 산성 비료에 대한 특수 해양 등급 부식 방지 처리가 필요하시든, 설계도, 마모된 샘플 또는 작동 매개변수를 저희 엔지니어링 팀에 가져오십시오.

지금 바로 문의사항 및 맞춤 제작 요구사항을 제출하세요.

📧 직접적인 엔지니어링 지원: [email protected]  | 🌐 공식 포털: pto-shafts.net