Produktbeskrivning

 

 

Cabin:
The cabin where the driver commands and manipulates the ship.The cab is 1 of the most important parts of the truck, and its design will directly affect the performance and safety of the truck.

Popular Accessories:
Exterior Rearview Mirror, Headlight Assembly, Wind Xihu (West Lake) Dis. Cover Outer Panel Assembly, Fender Ass, Ventilation Hood, Cab Front Suspension Cover, Anti-skid Plate, Limit Block Ass, Window Glass Lifter , Window Glass Chute , Wiper Arm,Damper, Elastic Retaining Ring, Wiper Blade, Intercooler Assembly, Oil Cylinder, Radiator Assembly, Intercooler Assembly, ABS Sensor , Expansion Tank Assembly, Side Marker Light ,Functional Combination Taillight Assembly, Oil Injection Nozzle Assembly, Fuel Combination Unit, Bumper

PART(S) NUMBER

Part Name

WG164277

Connecting Rod Ass.

VG156057134

Bearing Shell Pair(Lower)

VG156057133

Bearing Shell Pair(Upper)

VG150571046

Main Bearing Shell Pair

VG15

Cylinder Head Ass.

6156B

Cylinder Block

61557571

Rear Wheel Hub Ass.

WG923132

Bearing

 

Company brief introduction:

We are established in 2571. The company is located in HangZhou City, ZheJiang Province, where CHINAMFG is located.Sincere to the customer and in good faith of quality is Deruna Heavy Truck Parts forever followed motto. It’s the basement to be a human and do business. We take all responsibility for our products and service sincerely.

Main product:

Our company specializing in the manufacturing and wholesale of China National Heavy Duty Truck, ZheJiang Heavy Duty Truck, Beiben truck, CHINAMFG truck and its related accessories. We mainly engage in various accessories products such as truck parts, cylinder blocks, crankshafts, diesel engines.
1.Power parts, including engines and peripheral parts [such as starters, generators, superchargers, various filter elements, etc.
2. Driving Part [also called transmission part], including clutch, gearbox, transmission shaft, axle, etc.;
3. Suspension part, including front and rear steel plates and fasteners, balance shaft, thrust rod, etc.
4. Steering part, including steering gear and Horizontal pull rods, etc.
5. Electrical appliances and valve parts, including various types of electrical switches, wiring harnesses, bulbs, and various braking components (valves).
6. Control and cargo parts, namely cab and cargo compartment.
7. Frame [that is, the beam] and so on.

Overseas market at present:

Our sales have averaged over 10 years of experience in exporting, and are proficient in all processes of business operation which can efficiently fulfill customer needs.

We currently export to 37 countries, and the client partners from Russia, New Zea-

land, Fiji, Papua New Guinea, Malaysia, Zambia, South Sudan, United Arab Emirates, Zimbabwe, Colombia and so on. We can also help you to supply registration docu-

ments of the importing in different countries. Welcome new and regular customers to contact us to establish future business relationships and achieve common success!

Q: What if I can not provide part number for reference?A: If no part number, we can judge and quote the requested parts by engine name-plate or photos;
It would be great if you could provide us with the chassis number(VIN) so that we can provide a more comprehensive analysis and accurate quote feedback based on your truck model.

Q: Can we buy 1 pcs of truck parts for quality testing?A: Yes, we are glad to send 1pcs item for quality testing if we have the truck parts of you need in stock.

Q: Do you test all your goods before delivery?A: Yes, we have 100% test before delivery.

Q: How do you make our business long-term and good relationship?A: We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit;
We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them, no matter where they come from.

Q: How long is the production time of the goods?A: We have sufficient stock of regular specifications for immediate delivery; Non-conventional specifications generally require stocking for about 7-10 days; Large quantities order need to be in stock for about 15-20 days.

Q: What is the packing?A: Neutral packing of paper carton or wooden case. Or we customize the packaging according to your requirements

 

/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)))

Eftermarknadsservice: 24 Online Service
Garanti: Standard
Typ: Engine/Axle/Gearbox/Cabin Parts
Certifiering: ISO9001
Driving System Parts: Front Axle
Electrical System Parts: Starting System
Prover:
US$ 52.57/Piece
1 styck (minsta beställning)

|
Begär prov

Anpassning:
Tillgänglig

|

Anpassad förfrågan

kraftuttagsaxel

Kan kraftuttagsaxlar anpassas för användning i både jordbruks- och industrimiljöer?

Ja, kraftuttagsaxlar (PTO) kan anpassas för användning i både jordbruks- och industriella miljöer. Även om kraftuttagsaxlar ofta förknippas med jordbruksmaskiner, är de mångsidiga komponenter som kan användas i olika tillämpningar utanför jordbrukssektorn. Med lämpliga modifieringar och överväganden kan kraftuttagsaxlar effektivt överföra kraft även i industriella miljöer. Här är en detaljerad förklaring av hur kraftuttagsaxlar kan anpassas för både jordbruks- och industriell användning:

1. Standardutförande för kraftuttagsaxel: Kraftöverföringsaxlar har en standardiserad design som möjliggör kompatibilitet och utbytbarhet mellan olika utrustningar och maskiner. Denna standardisering gör det möjligt att använda kraftöverföringsaxlar i olika tillämpningar, inklusive både jordbruks- och industrimiljöer. Grundkomponenterna i en kraftöverföringsaxel, såsom universalkopplingar, splinesaxlar och skydd, förblir konsekventa, oavsett den specifika tillämpningen. Denna konsekvens möjliggör enkel anpassning och integration i olika maskiner och utrustningar.

2. Axellängd och storlek: Kraftuttagsaxlar kan anpassas vad gäller längd och storlek för att passa specifika krav inom både jordbruks- och industrimiljöer. Axelns längd kan justeras för att anpassas till olika avstånd mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Denna flexibilitet möjliggör optimal kraftöverföring och säkerställer kompatibilitet med olika utrustningsuppsättningar. På samma sätt kan kraftuttagsaxelns dimensionering, inklusive diameter och specifikationer för splinesaxeln, skräddarsys för att möta vridmoment- och effektkraven för olika tillämpningar, oavsett om det gäller jordbruk eller industri.

3. Strömförsörjning: Kraftuttagsaxlar är konstruerade för att överföra kraft från en kraftkälla till drivna maskiner. Inom jordbruksmiljöer är kraftkällan vanligtvis en traktor eller andra jordbruksfordon, medan den i industriella miljöer kan vara en motor, motor eller kraftenhet specifik för industrin. Kraftuttagsaxlar kan anpassas för att hantera olika effektbehov genom att beakta faktorer som vridmomentkapacitet, rotationshastighet och de specifika kraven hos den maskin eller utrustning som drivs. Genom att välja lämplig kraftuttagsaxel baserat på effektbehoven kan axeln effektivt överföra kraft i både jordbruks- och industriella tillämpningar.

4. Säkerhetsaspekter: Säkerhet är en kritisk aspekt av kraftuttagsaxlars design och användning, oavsett tillämpning. Kraftuttagsaxlar har säkerhetsfunktioner som skydd och sköldar för att förhindra oavsiktlig kontakt med roterande komponenter. Dessa säkerhetsåtgärder är viktiga inom jordbruks- och industrimiljöer för att minimera risken för intrassling, skada eller skador. Anpassning av kraftuttagsaxlar för industriellt bruk kan kräva ytterligare säkerhetsöverväganden baserat på de specifika faror som finns i industriella miljöer. De grundläggande säkerhetsprinciperna och funktionerna hos kraftuttagsaxlar kan dock tillämpas och anpassas för att säkerställa säker drift i båda miljöerna.

5. Specialiserade tillbehör: Kraftuttagsaxlar kan utrustas med specialtillbehör eller adaptrar för att passa olika drivna maskiner eller utrustning. Inom jordbruksmiljöer ansluts kraftuttagsaxlar vanligtvis till redskap som gräsklippare, balpressar eller sprutor. I industriella miljöer kan kraftuttagsaxlar anpassas för att anslutas till olika industrimaskiner, inklusive pumpar, generatorer, kompressorer eller transportörer. Dessa specialtillbehör säkerställer kompatibilitet och effektiv kraftöverföring mellan kraftuttagsaxeln och den drivna utrustningen, vilket möjliggör sömlös integration i både jordbruks- och industriella tillämpningar.

6. Miljöhänsyn: Kraftöverföringsaxlar kan anpassas för att hantera specifika miljöförhållanden i både jordbruks- och industrimiljöer. Till exempel, i jordbruksapplikationer kan kraftöverföringsaxlar behöva motstå exponering för smuts, damm, fukt och varierande väderförhållanden. Industriella miljöer kan ha sina unika miljöutmaningar, såsom exponering för kemikalier, höga temperaturer eller slipande material. Genom att välja kraftöverföringsaxelmaterial, skyddande beläggningar och tätningar som är lämpliga för den specifika miljön kan axlarna anpassas för att säkerställa tillförlitlig och hållbar prestanda i olika miljöer.

7. Överensstämmelse med standarder: Kraftöverföringsaxlar, oavsett om de används i jordbruks- eller industriella miljöer, måste uppfylla relevanta säkerhetsstandarder och föreskrifter. Tillverkare följer riktlinjer och krav som fastställts av organisationer som American Society of Agricultural and Biological Engineers (ASABE) eller andra regionala säkerhetsmyndigheter. Efterlevnad säkerställer att kraftöverföringsaxlar uppfyller säkerhetskriterier och prestandastandarder som gäller för både jordbruks- och industriella miljöer. Användare kan lita på standardiserade kraftöverföringsaxlar som har genomgått tester och certifiering, vilket ger garantier för deras tillförlitlighet och säkerhet.

Genom att beakta ovan nämnda faktorer kan kraftöverföringsaxlar anpassas för att effektivt överföra kraft i både jordbruks- och industrimiljöer. Kraftöverföringsaxlarnas mångsidiga natur, i kombination med anpassningsmöjligheter, säkerhetsaspekter, specialiserade redskap och överensstämmelse med standarder, möjliggör deras framgångsrika integration i ett brett utbud av maskiner och utrustning inom olika branscher.

kraftuttagsaxel

Kan kraftuttagsaxlar anpassas för specifika maskiner och effektbehov?

Ja, kraftuttagsaxlar (PTO) kan anpassas för att möta specifika maskiner och effektkrav för olika tillämpningar. Tillverkare erbjuder anpassningsalternativ för att säkerställa att kraftuttagsaxlar är exakt anpassade till kraftkällan, den drivna maskinen och den avsedda tillämpningen. Här är en detaljerad förklaring av hur kraftuttagsaxlar kan anpassas:

1. Axellängd: Kraftuttagsaxlar kan anpassas i längd för att passa olika utrustningskonfigurationer. Kraftuttagsaxelns längd är avgörande för att säkerställa korrekt uppriktning och anslutning mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Tillverkare kan erbjuda kraftuttagsaxlar med justerbara eller fasta längdalternativ, vilket möjliggör flexibilitet för att uppfylla specifika längdkrav. Anpassning av axellängden säkerställer att kraftuttagsaxeln passar korrekt till utrustningen, vilket optimerar kraftöverföringseffektiviteten och minskar risken för feljustering eller överdriven stress.

2. Splinestorlekar: Kraftöverföringsaxlar finns med olika splinestorlekar för att matcha ingångs- och utgående axlar på olika utrustningar. Anpassning av splinestorlek gör att kraftöverföringsaxeln kan anslutas sömlöst till kraftkällan och drivna maskiner. Tillverkare kan erbjuda olika splinekonfigurationer, såsom 1-3/8 tum, 1-3/4 tum eller metriska storlekar, för att tillgodose specifika maskinkrav. Anpassning av splinestorleken säkerställer korrekt passform och säker anslutning, vilket möjliggör effektiv kraftöverföring utan behov av ytterligare adaptrar eller modifieringar.

3. Okdesigner: Kraftuttagsaxlar kan anpassas med olika okdesigner för att matcha anslutningspunkterna på kraftkällan och den drivna maskinen. Oket är den komponent som fästs på axeln och ansluts till utrustningen. Tillverkare kan erbjuda olika okdesigner, såsom runda, triangulära eller splinesförsedda ok, för att säkerställa kompatibilitet med specifika maskiner. Anpassning av okdesignen möjliggör en säker och pålitlig anslutning, som justerar kraftuttagsaxeln med utrustningens ingående/utgående axlar och optimerar kraftöverföringens effektivitet.

4. Momentvärden: Kraftöverföringsaxlar kan anpassas för att hantera specifika vridmomentkrav baserat på applikationens effektbehov. Vridmoment är den rotationskraft som kraftöverföringsaxeln behöver överföra från kraftkällan till den drivna maskinen. Tillverkare kan konstruera kraftöverföringsaxlar med olika vridmomentklassificeringar genom att använda lämpliga material, dimensioner och förstärkningstekniker. Anpassning av vridmomentklassificeringen säkerställer att kraftöverföringsaxeln säkert och tillförlitligt kan hantera de erforderliga effektnivåerna utan för tidigt slitage eller fel.

5. Kopplingsmekanismer: Kraftuttagsaxlar kan anpassas med olika kopplingsmekanismer för att matcha anslutningskraven för specifik utrustning. Kopplingsmekanismer är det sätt på vilket kraftuttagsaxeln ansluts och kopplas bort från kraftkällan och drivna maskiner. Tillverkare kan erbjuda olika kopplingsalternativ, såsom snabbkopplingar, brytstiftskopplingar eller mekaniska låskopplingar, för att passa olika maskindesigner och driftsbehov. Anpassning av kopplingsmekanismen säkerställer enkel användning, säker fastsättning och snabb frikoppling vid behov.

6. Skyddande funktioner: Kraftöverföringsaxlar kan anpassas med ytterligare skyddsfunktioner för att förbättra säkerhet och hållbarhet. Dessa funktioner kan inkludera skyddskåpor, säkerhetskåpor eller slirkopplingar. Skyddskåpor och säkerhetskåpor ger fysiskt skydd genom att omsluta den roterande axeln och förhindra oavsiktlig kontakt, vilket minskar risken för skador. Slirkopplingar erbjuder överbelastningsskydd genom att låta kraftöverföringsaxeln slira eller urkopplas vid för stort vridmoment eller motstånd, vilket förhindrar skador på axeln och tillhörande utrustning. Anpassning av skyddsfunktionerna säkerställer att säkerhetsföreskrifterna följs och uppfyller specifika säkerhetskrav för maskinen eller applikationen.

7. Materialval: Kraftöverföringsaxlar kan anpassas med olika material baserat på tillämpningens krav. Tillverkare kan erbjuda en rad olika materialalternativ, såsom stål, aluminium eller kompositmaterial, med varierande hållfasthet, vikt och korrosionsbeständighetsegenskaper. Anpassning av materialvalet möjliggör optimering av kraftöverföringsaxelns prestanda, med hänsyn till faktorer som driftsförhållanden, miljöexponering och viktbegränsningar.

Genom att erbjuda anpassningsalternativ som axellängd, splinestorlekar, okdesign, vridmomentklassificering, kopplingsmekanismer, skyddsfunktioner och materialval kan tillverkare säkerställa att kraftuttagsaxlar är specifikt anpassade för att möta maskin- och effektkraven i olika applikationer. Anpassade kraftuttagsaxlar underlättar sömlös integration, effektiv kraftöverföring och tillförlitlig drift, vilket förbättrar utrustningens totala prestanda och produktivitet.

kraftuttagsaxel

Hur hanterar kraftuttagsaxlar variationer i hastighets- och vridmomentkrav?

Kraftuttagsaxlar (Power Take-Off-axlar) är konstruerade för att hantera variationer i hastighets- och vridmomentkrav mellan kraftkällan (t.ex. en traktor eller motor) och den drivna maskinen eller utrustningen. De innehåller olika mekanismer och komponenter för att säkerställa effektiv kraftöverföring samtidigt som de tillgodoser de olika hastighets- och vridmomentkraven. Här är en detaljerad förklaring av hur kraftuttagsaxlar hanterar variationer i hastighets- och vridmomentkrav:

1. Växellådesystem: Kraftöverföringsaxlar har ofta växellådor för att matcha hastighets- och vridmomentkraven mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Växellådor möjliggör hastighetsreducering eller -ökning och kan även ändra rotationsriktningen vid behov. Genom att använda olika utväxlingsförhållanden kan kraftöverföringsaxlar anpassa rotationshastigheten och vridmomentet för att passa de specifika kraven hos den drivna utrustningen. Växellådesystem gör det möjligt för kraftöverföringsaxlar att ge nödvändig effekt- och hastighetskompatibilitet mellan kraftkällan och den maskin de driver.

2. Skjuvbultsmekanismer: Vissa kraftuttagsaxlar, särskilt i tillämpningar där plötsliga överbelastningar eller stötbelastningar förväntas, använder brytbultsmekanismer. Dessa mekanismer är utformade för att skydda drivlinans komponenter från skador genom att koppla bort kraftuttagsaxeln vid för högt vridmoment eller plötsligt motstånd. Brytbultar är konstruerade för att gå sönder vid ett specifikt vridmomenttröskelvärde, vilket säkerställer att kraftuttagsaxeln separerar innan drivlinans komponenter skadas. Genom att integrera brytbultsmekanismer kan kraftuttagsaxlar hantera variationer i vridmomentkrav och tillhandahålla en säkerhetsfunktion för att skydda utrustningen.

3. Friktionskopplingar: Kraftöverföringsaxlar kan innehålla friktionskopplingssystem för att möjliggöra smidig in- och urkoppling av kraftöverföringen. Friktionskopplingar använder en skiv- och tryckplattmekanism för att styra kraftöverföringen. Förare kan gradvis koppla in eller ur kraftöverföringen genom att justera trycket på friktionsskivan. Denna funktion möjliggör exakt kontroll över momentöverföringen, vilket möjliggör variationer i momentkrav samtidigt som stötbelastningar på drivlinekomponenterna minimeras. Friktionskopplingar används ofta i applikationer där smidig kraftinkoppling är avgörande, till exempel i hydraulpumpar, generatorer och industriella blandare.

4. Konstant hastighet (CV) leder: I de fall där den drivna maskinen kräver ett betydande rörelseomfång eller en betydande led kan kraftuttagsaxlar ha CV-leder (Constant Velocity, CV). CV-leder gör att kraftuttagsaxeln kan hantera feljustering och vinkelvariationer utan att påverka kraftöverföringen. Dessa leder ger en jämn och konstant kraftöverföring även när den drivna maskinen är i en vinkel i förhållande till kraftkällan. CV-leder används ofta i applikationer som ramstyrda lastare, teleskoplastare och självgående sprutor, där maskinen kräver flexibilitet och ett brett rörelseomfång.

5. Teleskopiska konstruktioner: Vissa kraftuttagsaxlar har teleskopiska konstruktioner som möjliggör längdjustering. Dessa axlar består av två eller flera koncentriska axlar som glider inuti varandra, vilket ger möjlighet att förlänga eller dra in kraftuttagsaxeln efter behov. Teleskopiska konstruktioner möjliggör variationer i avståndet mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Genom att justera kraftuttagsaxelns längd kan förare säkerställa korrekt kraftöverföring utan risk för att axeln släpar på marken eller är för kort för att nå utrustningen. Teleskopiska kraftuttagsaxlar används ofta i applikationer där avståndet mellan kraftkällan och redskapet varierar, till exempel i frontmonterade redskap, snöslungor och självlastande vagnar.

Genom att integrera dessa mekanismer och konstruktioner kan kraftuttagsaxlar hantera variationer i hastighets- och vridmomentkrav effektivt. De ger den flexibilitet, säkerhet och kontroll som krävs för att säkerställa effektiv kraftöverföring mellan kraftkällan och den drivna maskinen. Kraftuttagsaxlar spelar en avgörande roll för att anpassa effekten för att möta de specifika behoven hos olika utrustningar och tillämpningar.

China best China Heavy Truck CZPT CZPT Truck Spare Parts 711W46113-6245 Steering Pto Shaft CZPT T5g 711W461136245  China best China Heavy Truck CZPT CZPT Truck Spare Parts 711W46113-6245 Steering Pto Shaft CZPT T5g 711W461136245
editor by CX 2024-04-08