Opis produktu
CE Certification Agricultural Wide Angle Tractor Factory Supply 6 Spline 540 Pto Drive Shaft for Bush Hog with Yoke Adapter Parts
Opis produktu
PTO drive shaft
Brand New Replacement PTO shaft for Finish Mowers, Tillers, Spreaders, Hay Tedders and many more applications.
PTO is a series 4, rated for 40HP it has 1-3/8″ 6 spline push pin on both ends for easy installment. Complete with safety shield, The PTO measures 43″ from end to end and has an 58″ maximum extended length.
These PTO shafts fit the following Finish Mowers:
Bush Hog: ATH 600 and ATH 720, ATH 900, FTH 480, FTH 600, FTH 720, MTH 600, MTH 720 Series Mowers;
Landpride: FDR1548, FDR1560, FDR1572, FDR1648, FDR1660, FDR1672, FDR2548, FDR2560, FDR2572, AT2660, AT2672 Series Mowers;
Kubota: BL348A, B342A; Caroni TC480, TC590, TC710, TC910 with spline Input Shaft;
Ever-power most late models with splined input shafts, early models had some with smooth input shaft;
1. PTO Drive Shafts
PTO SHAFT WITH QUICK RELEASE YOKES AND OVER-RUNNING CLUTCH(RA), YOU CAN CHOOSE THE LENGTH
Chinabase is a professional manufacturer of PTO SHAFTS for farm machines and agricultural tractors from China. We provide more than 8 sizes of PTO shafts. There is also a full range of safety devices for agricultural applications. Our products are sold to America, Europe and all over the world. We will supply best quality products in most reasonable price.
Following are the tips how to order your PTO shafts:
2. Closed overall length (or cross to cross) of a PTO shaft.
3. Tubes or Pipes
We’ve already got Triangular profile tube and Lemon profile tube for all the series we provide.
And we have some star tube, splined tube and other profile tubes but only for a certain sizes.
4. End yokes
We’ve got 13 types of splined yokes and 8 types of plain bore yokes. I will suggest the usual type for your reference.
You can also send drawings or pictures to us if you cannot find your item in our catalog.
5. Safety devices or clutches
I will attach the details of safety devices for your reference. We’ve already have Free wheel (RA), Ratchet torque limiter(SA),
Shear bolt torque limiter(SB), 3types of friction torque limiter (FF,FFS,FCS) and overrunning couplers(adapters) (FAS).
6. For any other more special requirements with plastic guard, connection method, color of painting, package, etc., please feel free to let me know.
Tube types
| Spline tube | Lemon tube |
| Star tube | Trigonal tube |
|
Function of PTO Shaft |
Drive Shaft Parts & Power Transmission |
|
Usage of PTO Shaft |
Kinds of Tractors & Farm Implements |
|
Yoke Types for PTO Shaft |
Double push pin, Bolt pins, Split pins, Pushpin, Quick release, Ball attachment, Collar….. |
|
Przetwarzanie jarzma |
Kucie |
|
PTO Shaft Plastic Cover |
YW; BW; YS; BS; Etc |
|
Colors of PTO Shaft |
Green; Orange; Yellow; Black Ect. |
|
PTO Shaft Series |
T1-T10; L1-L6;S6-S10;10HP-150HP with SA,RA,SB,SFF,WA,CV Etc |
|
Tube Types for PTO Shaft |
Lemon, Triangular, Star, Square, Hexangular, Spline, Special Ect |
|
Processing Of Tube |
Cold drawn |
|
Spline Types for PTO Shaft |
1 1/8″ Z6;1 3/8″ Z6; 1 3/8″ Z21 ;1 3/4″ Z20; 1 3/4″ Z6; 8-38*32*6 8-42*36*7; 8-48*42*8; |
Application
Profil firmy
Our factory is a leading manufacturer of PTO shaft yoke and universal joint.
We manufacture high quality PTO yokes for various vehicles, construction machinery and equipment. All products are constructed with rotating lighter.
We are currently exporting our products throughout the world, especially to North America, South America, Europe, and Russia. If you are interested in any item, please do not hesitate to contact us. We are looking CHINAMFG to becoming your suppliers in the near future.
Packaging & Shipping
Certyfikaty
Related products
You can click the picture to learn about relevant products
Installation Instructions
PTO SHAFT INSTALLATION INSTRUCTION
Install assembly
1 press-fit plastic pipe and plastic cap,
2 fill the groove on the CHINAMFG with oil
3. Slide the nylon bearing into the groove 4. Align nylon bearing and plastic protective cover
Disassembly
1. remove the nylon bearing clamp (three places) with a screwdriver, and then separate the steel pipe and plastic protective cover.
2. Take off the nylon bearing from the groove of the yokes.
3. repeat the above-mentioned steps for the other side.
SHORTENING THE PTO DRIVESHAFT
1. Remove the safety shield.
2. Shorten the inner and outer tubes according to the required length, and the inner and outer tubes shall be shortened by the same length at 1 time
3. Deburr edges of the drive tubes with a file and remove all filings from the tubes.
4. Shorten the inner and outer plastic pipes according to the required length, and the inner and outer plastic pipes shall be
shortened by the same length at 1 time.
5. Grease the internal drive tubes and reassemble them with a safety shield.
Check the minimum and maximum length of the driveshaft installed on the machine. In working condition, the drive tubes should overlap 2/3 length and the plastic tube should never be separated
/* 22 stycznia 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Tworzywo: | Stal węglowa |
|---|---|
| Load: | Drive Shaft |
| Stiffness & Flexibility: | Flexible Shaft |
| Journal Diameter Dimensional Accuracy: | IT6-IT9 |
| Axis Shape: | Straight Shaft |
| Shaft Shape: | Real Axis |
| Próbki: |
US$ 9999/Piece
1 sztuka (minimalne zamówienie) | |
|---|

Jak wały odbioru mocy radzą sobie ze zmianami długości i metod łączenia?
Wały odbioru mocy (WOM) są zaprojektowane tak, aby dostosować się do różnych długości i sposobów łączenia, co pozwala na dostosowanie ich do różnych konfiguracji sprzętu i zapewnienie efektywnego przenoszenia mocy. Wały WOM muszą mieć regulowaną długość, aby zniwelować odległość między źródłem zasilania a napędzaną maszyną. Ponadto muszą zapewniać wszechstronne metody łączenia, umożliwiające współpracę z szeroką gamą urządzeń. Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie, jak wały WOM radzą sobie z różnicami długości i metodami łączenia:
1. Konstrukcja teleskopowa: Wały odbioru mocy (WOM) często mają konstrukcję teleskopową, co pozwala na regulację ich długości w celu dopasowania do różnych konfiguracji sprzętu. Funkcja teleskopowa umożliwia wysuwanie lub wsuwanie wału, dostosowując go do różnych odległości między źródłem napędu (np. ciągnikiem lub silnikiem) a napędzaną maszyną. Regulacja długości wału WOM umożliwia jego prawidłowe ustawienie i połączenie, co zapewnia optymalne przenoszenie mocy. Teleskopowe wały WOM zazwyczaj składają się z wielu rurowych odcinków, które wsuwają się jedna w drugą, zapewniając elastyczność regulacji długości.
2. Wały wielowypustowe: Wały odbioru mocy (WOM) zazwyczaj wykorzystują wały wielowypustowe jako główną metodę połączenia między źródłem zasilania a maszyną napędzaną. Wielowypusty to seria grzbietów lub rowków wzdłuż wału, które zazębiają się z odpowiadającymi im rowkami w elemencie współpracującym. Połączenie wielowypustowe umożliwia przenoszenie momentu obrotowego przy jednoczesnym zachowaniu współosiowości między źródłem zasilania a maszyną napędzaną. Wały wielowypustowe mogą kompensować zmiany długości poprzez wysuwanie lub wsuwanie sekcji teleskopowych, zachowując jednocześnie solidne połączenie między źródłem zasilania a maszyną napędzaną.
3. Regulowane jarzma przesuwne: Wały odbioru mocy (WOM) zazwyczaj posiadają regulowane, przesuwne jarzma na jednym lub obu końcach wału. Jarzma te umożliwiają regulację kątową, dostosowując się do zmian w ustawieniu między źródłem napędu a maszyną napędzaną. Jarzma przesuwne można przesuwać wzdłuż wału wielowypustowego, aby uzyskać żądany kąt i utrzymać prawidłowe ustawienie. Ta elastyczność gwarantuje, że wał odbioru mocy może wytrzymać zmiany długości, zapewniając jednocześnie efektywne przenoszenie mocy bez nadmiernego obciążania przegubów krzyżakowych i innych podzespołów.
4. Przeguby uniwersalne: Przeguby krzyżakowe są integralnymi elementami wałów odbioru mocy (WOM), które umożliwiają kompensację niewspółosiowości kątowej między źródłem napędu a maszyną napędzaną. Składają się one z jarzma w kształcie krzyża z łożyskami, które przenoszą moment obrotowy między połączonymi wałami, kompensując jednocześnie niewspółosiowość. Przeguby krzyżakowe zapewniają elastyczność w łączeniu wałów WOM z urządzeniami, które mogą nie być idealnie współosiowe. Wraz ze zmianą długości wału WOM, przeguby krzyżakowe kompensują zmiany kąta, umożliwiając płynne przenoszenie mocy, nawet w przypadku różnic długości lub niewspółosiowości między źródłem napędu a maszyną napędzaną.
5. Mechanizmy sprzęgające: Wały odbioru mocy wykorzystują różne mechanizmy sprzęgające, aby bezpiecznie połączyć się ze źródłem zasilania i napędzaną maszyną. Mechanizmy te często obejmują kombinację wielowypustów, śrub, sworzni blokujących lub mechanizmów szybkozłącznych. Metody sprzęgania mogą się różnić w zależności od konkretnego sprzętu i wymagań branżowych. Wszechstronność wałów odbioru mocy pozwala na stosowanie różnych metod sprzęgania, zapewniając niezawodne i bezpieczne połączenie niezależnie od długości czy konfiguracji sprzętu.
6. Opcje personalizacji: Wały odbioru mocy (WOM) można dostosować do specyficznych wariantów długości i metod łączenia. Producenci oferują możliwość wyboru różnych długości odcinków teleskopowych, aby dopasować je do konkretnej odległości między źródłem zasilania a maszyną napędzaną. Dodatkowo, wały odbioru mocy (WOM) można dostosować do różnych metod łączenia poprzez wybór rozmiarów wałów wielowypustowych, konstrukcji jarzm i mechanizmów sprzęgających. Takie dostosowanie pozwala wałom odbioru mocy spełnić specyficzne wymagania różnych konfiguracji sprzętu, zapewniając optymalne przenoszenie mocy i kompatybilność.
7. Zagadnienia bezpieczeństwa: Podczas pracy z wałami odbioru mocy o różnej długości i sposobie łączenia, należy bezwzględnie wziąć pod uwagę bezpieczeństwo. Wały odbioru mocy są wyposażone w osłony i zabezpieczenia, które zapobiegają przypadkowemu kontaktowi z obracającymi się elementami. Te środki bezpieczeństwa muszą być odpowiednio wyregulowane i zamontowane, aby zapewnić odpowiednią osłonę i ochronę, niezależnie od długości wału odbioru mocy i konfiguracji łączenia. Należy przestrzegać wytycznych i przepisów bezpieczeństwa, aby zapewnić prawidłowy montaż, regulację i użytkowanie wałów odbioru mocy i zapobiec wypadkom lub obrażeniom.
Dzięki zastosowaniu konstrukcji teleskopowych, wałów wielowypustowych, regulowanych jarzm przesuwnych, przegubów krzyżakowych i wszechstronnych mechanizmów sprzęgających, wały WOM mogą być dostosowane do różnych długości i sposobów łączenia. Elastyczność wałów WOM pozwala na ich dostosowanie do różnych konfiguracji sprzętu, zapewniając efektywne przenoszenie mocy przy jednoczesnym zachowaniu osiowości i bezpieczeństwa.

Are there any limitations or disadvantages associated with PTO shafts?
While PTO (Power Take-Off) shafts offer numerous advantages in terms of power transfer and versatility, they also have certain limitations and disadvantages. It’s important to consider these factors when using PTO shafts to ensure safe and efficient operation. Here’s a detailed explanation of some limitations and disadvantages associated with PTO shafts:
1. Safety Hazards: One of the primary concerns with PTO shafts is the potential for safety hazards. PTO shafts rotate at high speeds and can pose a significant risk if not properly guarded or handled. Accidental contact with an exposed or inadequately shielded PTO shaft can result in severe injuries, including entanglement, amputation, or even fatalities. It is crucial to follow safety guidelines, implement proper guarding, and ensure that operators are well-trained on safe handling practices to mitigate these risks.
2. Maintenance and Lubrication: PTO shafts require regular maintenance and lubrication to ensure optimal performance and longevity. The moving parts, such as universal joints and splines, need to be inspected, cleaned, and lubricated at recommended intervals. Neglecting maintenance can lead to premature wear, decreased efficiency, and potential failures. Proper maintenance practices, including regular inspections and timely lubrication, are essential to mitigate these issues.
3. Alignment and Angles: PTO shafts rely on proper alignment and angles to ensure efficient power transfer. Misalignment or excessive angles between the power source and driven machinery can cause increased wear and strain on the components, leading to premature failure. Ensuring proper alignment and angle adjustment, using adjustable sliding yokes or other means, is important to prevent excessive stress on the PTO shaft and associated equipment.
4. Length Limitations: PTO shafts have limitations on their maximum and minimum length due to engineering constraints. The telescoping design allows for some adjustment, but there is a practical limit to how much the shaft can extend or retract. If the distance between the power source and driven machinery exceeds the maximum or falls below the minimum length of the PTO shaft, alternative solutions or modifications may be required. In some cases, additional components such as drive shaft extensions or gearboxes may be necessary to bridge the distance.
5. Compatibility: While manufacturers strive to ensure compatibility, there can still be challenges in finding the right PTO shaft for specific equipment configurations. Equipment may have unique requirements in terms of spline sizes, torque ratings, or connection methods that may not be readily available or compatible with off-the-shelf PTO shafts. Customization may be required to address these compatibility issues, which can result in increased costs or lead times.
6. Noise and Vibrations: PTO shafts in operation can generate significant noise and vibrations, especially at higher speeds. This can be a nuisance for operators and may require additional measures to reduce noise levels or dampen vibrations. Excessive vibrations can also affect the overall performance and lifespan of the PTO shaft and connected equipment. Implementing vibration dampeners or using flexible couplings can help mitigate these issues.
7. Power Limits: PTO shafts have specific power limits based on their design, materials, and components. Exceeding these power limits can lead to premature wear, component failures, or even shaft breakage. It is crucial to understand and adhere to the recommended power ratings for PTO shafts to ensure safe and reliable operation. In some cases, upgrading to a higher-capacity PTO shaft or implementing additional power transmission components may be necessary to accommodate higher power requirements.
8. Complex Installation and Removal: Installing and removing PTO shafts can be a complex process, especially in confined spaces or when dealing with heavy equipment. It may require aligning splines, engaging couplings, and securing locking mechanisms. Improper installation or removal techniques can lead to damage to the shaft or associated equipment. Proper training, handling equipment, and following manufacturer guidelines are essential to simplify and ensure the safe installation and removal of PTO shafts.
Despite these limitations and disadvantages, PTO shafts remain widely used and valuable components for power transfer in various industries. By addressing these considerations and implementing proper safety measures, maintenance practices, and alignment procedures, the potential drawbacks of PTO shafts can be effectively mitigated, allowing for safe and efficient operation.

Jakie korzyści oferują wały odbioru mocy w różnych typach maszyn?
Wały odbioru mocy (WOM) oferują szereg korzyści dla różnych typów maszyn rolniczych i przemysłowych. Zapewniają elastyczny i wydajny sposób przenoszenia mocy, umożliwiając maszynom wykonywanie określonych zadań i funkcji. Oto szczegółowe wyjaśnienie korzyści, jakie oferują wały odbioru mocy dla różnych typów maszyn:
Wszechstronność: Wały przegubowo-teleskopowe zwiększają wszechstronność maszyn, umożliwiając ich zasilanie ze wspólnego źródła zasilania, takiego jak ciągnik lub silnik. Oznacza to, że jedno źródło zasilania może być używane do napędzania wielu narzędzi lub maszyn poprzez proste podłączanie i odłączanie wału WOM. Na przykład, w rolnictwie ciągnik wyposażony w wał WOM może napędzać różne narzędzia, takie jak kosiarki, prasy, glebogryzarki, opryskiwacze i ślimaki zbożowe. Podobnie, w zastosowaniach przemysłowych, wały WOM umożliwiają wykorzystanie jednego silnika do zasilania różnych maszyn lub urządzeń, takich jak generatory, pompy, sprężarki i mieszalniki przemysłowe.
Efektywność: Wały przegubowo-teleskopowe (WOM) oferują efektywny sposób przenoszenia mocy ze źródła napędu do maszyny. Poprzez bezpośrednie połączenie źródła napędu z maszyną napędzaną, wały WOM minimalizują straty energii, które mogą występować w przypadku innych metod przenoszenia mocy. To bezpośrednie przenoszenie mocy przekłada się na poprawę ogólnej sprawności i wydajności maszyn. Ponadto wały WOM umożliwiają regulację prędkości obrotowej i mocy wyjściowej w celu dopasowania do wymagań konkretnej maszyny, zapewniając optymalną pracę i redukując zbędne zużycie energii.
Oszczędności kosztów: Zastosowanie wałów odbioru mocy (WOM) może prowadzić do oszczędności na wiele sposobów. Po pierwsze, dzięki wykorzystaniu jednego źródła zasilania do napędzania wielu maszyn lub narzędzi, eliminuje się potrzebę stosowania oddzielnych silników dla każdego urządzenia, co obniża koszty kapitałowe. Po drugie, wały odbioru mocy (WOM) eliminują potrzebę stosowania dodatkowych źródeł paliwa lub energii, ponieważ wykorzystują istniejące źródło zasilania, co przekłada się na niższe koszty paliwa lub energii. Ponadto, wszechstronność wałów odbioru mocy (WOM) pozwala na lepsze wykorzystanie sprzętu, maksymalizując zwrot z inwestycji.
Elastyczność: Wały odbioru mocy zapewniają elastyczność w zakresie konfiguracji i ustawienia sprzętu. Można je regulować pod względem długości lub wyposażyć w sekcje teleskopowe, co pozwala na łatwe dopasowanie do różnych konfiguracji sprzętu i różnych odległości między źródłem zasilania a napędzaną maszyną. Ta elastyczność umożliwia operatorom szybkie podłączanie i odłączanie wałów odbioru mocy w razie potrzeby, co ułatwia sprawną wymianę sprzętu i skraca przestoje. Ponadto, możliwość regulacji prędkości obrotowej i mocy wyjściowej wałów odbioru mocy dodatkowo zwiększa elastyczność, dostosowując je do specyficznych wymagań różnych maszyn i zastosowań.
Łatwość użytkowania: Wały odbioru mocy (WOM) są stosunkowo łatwe w obsłudze, dzięki czemu są dostępne dla operatorów z minimalnym przeszkoleniem. Proces podłączania i odłączania wałów WOM jest prosty i często wymaga użycia prostego mechanizmu sprzęgającego lub blokującego. Ta łatwość obsługi usprawnia obsługę sprzętu, umożliwiając operatorom szybkie przełączanie się między różnymi narzędziami lub maszynami bez znacznego wysiłku i czasochłonnych procedur. Co więcej, bezpośrednie przenoszenie mocy przez wały WOM upraszcza obsługę sprzętu, ponieważ maszyny mogą być zasilane z istniejącego źródła zasilania bez potrzeby stosowania dodatkowych elementów sterujących lub systemów zarządzania energią.
Zwiększona produktywność: Wały przegubowo-teleskopowe przyczyniają się do zwiększenia wydajności w rolnictwie i przemyśle. Umożliwiając stosowanie wszechstronnych konfiguracji maszyn, operatorzy mogą wykonywać szeroki zakres zadań z jednego źródła zasilania. Eliminuje to konieczność pracy ręcznej lub korzystania z wielu maszyn, usprawniając przepływ pracy i skracając czas potrzebny na wykonanie różnych czynności. Sprawność i niezawodność przenoszenia mocy przez wały przegubowo-teleskopowe również przyczyniają się do poprawy wydajności, zapewniając spójną i efektywną pracę maszyn, co przekłada się na zwiększoną wydajność i skrócenie przestojów.
Bezpieczeństwo: Choć nie są bezpośrednio związane z wydajnością maszyn, wały WOM oferują również korzyści w zakresie bezpieczeństwa. Zastosowanie osłon zabezpieczających na wałach WOM pomaga zapobiegać przypadkowemu kontaktowi z obracającym się wałem, zmniejszając ryzyko obrażeń operatorów. Te zabezpieczenia mają na celu ochronę obracającego się wału i przegubów Cardana, uniemożliwiając operatorom kontakt z nimi podczas pracy. Odpowiednie przeszkolenie w zakresie obsługi wału WOM i przestrzeganie wytycznych bezpieczeństwa dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo operatora podczas pracy z maszynami napędzanymi za pomocą WOM.
Podsumowując, wały przegubowo-teleskopowe oferują szereg korzyści dla różnych typów maszyn. Należą do nich: większa wszechstronność, lepsza wydajność, oszczędność kosztów, elastyczność konfiguracji sprzętu, łatwość obsługi, zwiększona produktywność i zwiększone bezpieczeństwo operatora. Wały przegubowo-teleskopowe odgrywają kluczową rolę w zastosowaniach rolniczych i przemysłowych, umożliwiając bezpośrednie przenoszenie mocy ze wspólnego źródła zasilania na różne maszyny lub narzędzia, co przekłada się na optymalizację wydajności i efektywności operacyjnej.


editor by CX 2024-03-06